福特擬年底前上路100輛自動駕駛汽車

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雖然福特自動駕駛業務的進展一直低調神秘，但有跡象表明，這家公司正在加大對自動駕駛技術的投入。據外媒報道，4月25日，福特CEO吉姆·哈克特對投資者表示，為了加快自動駕駛業務的發展，福特計劃在2021年底前將100多輛無人駕駛汽車投入上路，并在第三城市開始測試。

哈克特表示，福特專注于“更復雜”的測試環境，包括天氣變化更大、城市環境更具挑戰性的地方，而不是道路變化不頻繁的郊區或高速公路。“如果自動駕駛汽車只是為了在洛杉磯的高速公路上行駛，那么無論是狗跑過，還是棒球飛過，你都不需要緊急處理，甚至根本不需要意識到。”哈克特表示，福特將選擇路況、天氣等測試較為復雜的城市來證明其自動駕駛能力，并計劃今年晚些時候在第三個城市啟動自動駕駛路測。

為了拉開與特斯拉、Waymo等競爭對手的差距，福特在今年3月宣布，將在密歇根州新建一家工廠，以加快自動駕駛汽車的研發。

Navigant Research發布的自動駕駛領域報告顯示，擁有113年歷史的福特在自動駕駛系統開發和戰略實施方面均排名第一。據了解，福特在自動駕駛領域尋求兩條并行路線:一是自主研發自動駕駛技術，尋找可能的自動駕駛商業模式，就像其他進行自動駕駛測試的公司一樣；另一條路線是投資自動駕駛公司。

2021年2月，福特斥資10億美元收購Argo AI，一家自動駕駛初創公司。此外，福特還與3D地圖提供商Civil Maps、機器視覺公司尼倫伯格神經科學以及計算機視覺和機械學習公司SAIPS簽署了合作協議。可以看出，福特在自動駕駛領域的收購已經逐漸成為該領域的一個體系。目前，福特是全球第一家宣布量產L4級自動駕駛汽車的傳統車企。

福特收購的無人駕駛技術公司Argo AI目前正在邁阿密和底特律測試自動駕駛汽車，并計劃在未來幾個月將測試范圍擴大到華盛頓特區；此外，Argo AI已獲得在加州道路上駕駛其自動駕駛汽車的許可。據了解，福特目前正與大眾汽車就聯合開發自動駕駛汽車等進行“試探性談判”，大眾集團或計劃對Argo AI投資17億美元。