獲1.75億歐元投資 昶洧海外推新能源車

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中國電動汽車初創品牌雷霆動力近日與比利時SOGEPA基金達成合作，獲得1.75億歐元投資，研發制造專為歐洲市場設計的純電動汽車。除了注資之外，比利時政府還將提供當地的土地特許權，拓集團將在比利時瓦隆區戈斯利設立研發中心和工廠。

“為歐洲消費者設計的電動緊湊型車在簽約儀式上首次亮相。”

將在戈斯利生產的產品是一款續航里程為350公里的小型城市電動車。其緊湊的尺寸可以滿足歐洲消費者的出行需求。第一批量產車計劃2021年下線組裝，第一年年產1萬輛，第二年年產3萬輛。比利時瓦隆副團長兼經濟部長皮埃爾-伊夫·熱霍萊特認為，這種合作將為瓦隆創造一個可持續、健康的經濟生態系統，創造更多長期就業機會。

“從左至右:董事會主席沈偉，SOGEPA主席Renaud Witmeur，比利時瓦隆副總理兼經濟部長Pierre-Yves Jeholet”

目前，該工廠在江西贛州的建設已基本完成，明年將迎來其在中國市場的首個生產模式。新車定位為純電動四門豪華轎車，四驅，最大功率430kW。擁有110kWh的電池組容量和高效的電池組熱管理功能，其最大續航里程可達650 km，在快充模式下30分鐘即可補充續航300 km所需的電量。據估計，這輛車的價格將從49萬元開始。

“2021年的生產模式”

新車外觀采用歐洲設計，濕潤的車身曲線可以有效降低阻力系數。列車車廂內，由集團自行研發并采用多項專利技術的TP-Touch人機交互系統橫跨左右兩側。三塊大尺寸觸摸屏不僅會起到多媒體娛樂的作用，還會兼顧駕駛輔助系統，將行程數據和性能數據進行整合，為駕駛員提供實時建議，進一步提升駕駛安全性。

臺灣省上市公司條股份有限公司近年以機床起家，積極發展新能源汽車業務。跳車旗下電動車品牌迅雷動力的原型車已經在北京、上海、香港、臺北等地亮相。2021年年中，燕與江西贛南蘇區振興發展產業投資基金正式簽署協議，共同成立贛州燕新能源汽車有限公司，目前，跳投總部位于香港，在意大利和中國設有工作室，工廠位于江西贛州。

據官方介紹，索逸致力于頂級電動車的研發和生產。其核心競爭力在于電池管理系統、熱管理系統和模塊化機箱的研發。目前有200多項專利，650多項專利仍在申請中。同時，昌邑集團將在2021年繼續增加產能，有計劃地推出第二款車型。