新能源汽車快充是直流還是交流

　　【太平洋汽車網(wǎng)】新能源汽車快充是交流，直流充電樁俗稱就是“快充”，它的充電機(jī)固定安裝在電動汽車外，與交流電網(wǎng)連接，可以為非車載電動汽車動力電池提供直流電源的供電裝置，可以提供足夠的功率，實(shí)現(xiàn)快充的要求，由于他的充電機(jī)外置，所以直流充電樁體積都比較大。

　　直流充電樁俗稱就是“快充”，它的充電機(jī)固定安裝在電動汽車外，與交流電網(wǎng)連接，可以為非車載電動汽車動力電池提供直流電源的供電裝置，可以提供足夠的功率，實(shí)現(xiàn)快充的要求，由于他的充電機(jī)外置，所以直流充電樁體積都比較大。

　　交流充電樁俗稱就是“慢充”，它是固定安裝在電動汽車外、與交流電網(wǎng)連接，為電動汽車車載充電機(jī)（即固定安裝在電動汽車上的充電機(jī)）提供交流電源的供電裝置，相當(dāng)于只是起了一個(gè)給車載充電機(jī)提供電源的作用，所以交流充電樁體積都比較小。

　　簡單來講，交流充電樁需要借助車載充電機(jī)來充電，而直流充電樁不需要這個(gè)設(shè)備。二者在充電速度上差別較大，一輛普通純電動小轎車完全放電后通過交流充電樁充滿需要8個(gè)小時(shí)左右，而通過直流充電樁可能僅需要1到3個(gè)小時(shí)。由于交流充電樁是給電動汽車的充電機(jī)提供電力輸入，而車載充電機(jī)的功率并不大，所以不能實(shí)現(xiàn)快速充電。而直流充電樁是固定安裝在外部的充電機(jī)，可以提供足夠的功率，輸出的電壓，而且電流調(diào)整范圍大，所以可以實(shí)現(xiàn)快充的要求。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）