自適應巡航和領航區別

　　【太平洋汽車網】領航輔助和自適應巡航的區別是使用的速度不同：領航輔助的使用速度是每小時0至150千米，可從靜止激活，保持安全跟車并跟隨前車停車、起步；自適應巡航的使用速度大于每小時25千米時才會起作用，當車速降低到每小時25千米以下時，就需要駕駛者進行人工控制。

　　領航輔助和自適應巡航的區別是使用的速度不同：領航輔助的使用速度是每小時0至150千米，可從靜止激活，保持安全跟車并跟隨前車停車、起步；自適應巡航的使用速度大于每小時25千米時才會起作用，當車速降低到每小時25千米以下時，就需要駕駛者進行人工控制。自適應巡航系統（ACC）也可稱為主動巡航，是一種智能化的自動控制系統，自適應巡航系統可代替司機控制車速，避免了頻繁取消和設定巡航控制，使巡航系統適合于各種路況，駕駛人員可以將腳從踏板上移開，能降低長途駕駛帶來的疲勞。

　　隨著國內汽車保有量的不斷上升，城市道路交通日漸擁堵，再加上國內道路場景常出現的“中國式過馬路”的情形，便出現了輔助駕駛的智能領航系統，那智能領航系統什么意思呢？今天一起來了解下。智能領航系統（ICC）是在自適應巡航系統（ACC）和車道保持輔助系統的基礎上集成的一種新功能，為L2級自動駕駛系統。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）