明年將推3款新能源車 曝名爵新車計劃

榮威D6 參考價：即將上市

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

日前，MG SAIC正式公布了未來新車計劃，其中明年將推出三款新能源車型，包括MG 6插電式混合動力版、基于MG ZS的純電動版和插電式混合動力版。此外，官方還透露了其到2021年的新車型產(chǎn)品計劃。值得一提的是，明年即將推出的兩款插電混動車型和純電車型，無疑將填補MG目前在新能源領(lǐng)域所欠缺的市場空，從而進一步提升其品牌的市場競爭力。詳情請參考下表:

● MG 6插電式混合動力版本

“之前曝光的MG 6插電式混合動力版本申報圖”

MG 6插電混動版是在它汽油版的基礎(chǔ)上，外觀和汽油版基本一致。格柵內(nèi)部采用點陣式設(shè)計，大燈組采用MG家族式“倫敦眼”設(shè)計。車尾部分與1.5T車型的20T尾標(biāo)不同。尾部標(biāo)記為“45T PHEV”，表示該車插電式混合動力版本的身份。同時，在尾部右上方，我們發(fā)現(xiàn)該車貼有E MG 6字樣，因此未來該車將根據(jù)此命名。

“此前曝光的MG 6插電混動版諜照”

從之前的諜照來看，雖然車內(nèi)覆蓋了厚重的偽裝，但我們還是可以發(fā)現(xiàn)該車采用了旋鈕換擋機構(gòu)，榮威ERX5純電動車也采用了同樣的設(shè)計。動力方面，根據(jù)此前申報的信息，插電式混合動力汽車搭載由10E4E 1.0T發(fā)動機和電機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率為125馬力，驅(qū)動電機最大功率為80馬力，申報綜合油耗為1.5L/100km。

● MG ZS純電動/插電式混合動力版

根據(jù)上表，MG ZS純電版和插電式混合動力版將于明年正式上市。這兩款車將在當(dāng)前燃油版的基礎(chǔ)上進行升級，預(yù)計新車將沿用當(dāng)前車型的外觀/內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格。

“圖為MG ZS燃油版”

動力方面，MG ZS插電式混動車型預(yù)計搭載由1.0T渦輪增壓發(fā)動機和SAIC EDU電驅(qū)變速箱組成的混動系統(tǒng)，預(yù)計百公里油耗較燃油版大幅降低。此外，MG ZS純電版的最大續(xù)航里程有望達到主流車型的300公里左右。

● MG E-motion概念車生產(chǎn)版

“圖為MG E-motion概念車”

根據(jù)這次正式發(fā)布的新車計劃，我們看到在2021年，MG SAIC將推出一款名為MG E-motion Concept的車型。該概念車型已于今年上海車展正式亮相，采用2+2座椅布局。預(yù)計量產(chǎn)車型會延續(xù)其跑車風(fēng)格，但做一些量產(chǎn)設(shè)計。

我們?nèi)匀徊恢牢磥砹慨a(chǎn)車的力量。作為參考，MG E-motion概念車基于SAIC全新純電動模塊化平臺，采用純電動系統(tǒng)。0-100公里/小時加速時間小于4秒，最大續(xù)航里程可能超過500公里。我們也期待著最終的量產(chǎn)。