自動(dòng)駕駛汽車(chē)為什么不能上路

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】根據(jù)現(xiàn)在情況來(lái)看，應(yīng)付路況和交通標(biāo)識(shí)較好的路段時(shí)，特斯拉的自動(dòng)駕駛功能是完全能夠應(yīng)付自如的，然而在一切路況不好，特別是交通標(biāo)識(shí)不清晰或者不明確的地方，自動(dòng)駕駛功能就會(huì)出現(xiàn)巨大的隱患，因此暫時(shí)停止自動(dòng)駕駛汽車(chē)上路顯得非常有必要。

　　展開(kāi)全部全世界每天都會(huì)發(fā)生很多的車(chē)禍，車(chē)撞車(chē)、人撞車(chē)、車(chē)撞人的事故層出不窮，有的車(chē)禍慘不忍睹，有的只是小打小鬧，然而所有的車(chē)禍都不及這一次的車(chē)禍意義重大，這是因?yàn)樗緳C(jī)在使用特斯拉的自動(dòng)駕駛功能時(shí)，車(chē)輛無(wú)故出現(xiàn)車(chē)禍，顯然給大行其道的自動(dòng)駕駛汽車(chē)蒙上了一層巨大的陰影。

　　國(guó)家公路交通安全管理局向媒體公布了一項(xiàng)調(diào)查結(jié)果，他們發(fā)現(xiàn)特斯拉出現(xiàn)的兩次車(chē)禍都是因?yàn)樗緳C(jī)采用了自動(dòng)駕駛功能。特斯拉的自動(dòng)駕駛功能是較為主流和先進(jìn)的技術(shù)，采用攝像頭、雷達(dá)和傳感器來(lái)引導(dǎo)車(chē)輛變道或者直行，甚至于停車(chē)、調(diào)整車(chē)速依靠的都是這個(gè)系統(tǒng)。在特斯拉對(duì)自動(dòng)駕駛功能的介紹里，開(kāi)啟該功能之后駕駛員可以完全放開(kāi)雙手雙腳，可以自由的在車(chē)?yán)锟措娪啊⒙?tīng)音樂(lè)甚至睡覺(jué)。但是實(shí)際情況如何？根據(jù)現(xiàn)在情況來(lái)看，應(yīng)付路況和交通標(biāo)識(shí)較好的路段時(shí)，特斯拉的自動(dòng)駕駛功能是完全能夠應(yīng)付自如的，然而在一切路況不好，特別是交通標(biāo)識(shí)不清晰或者不明確的地方，自動(dòng)駕駛功能就會(huì)出現(xiàn)巨大的隱患，因此暫時(shí)停止自動(dòng)駕駛汽車(chē)上路顯得非常有必要。

　　最近一次發(fā)生的車(chē)禍，駕駛員開(kāi)啟自動(dòng)駕駛功能后在行駛到一段沒(méi)有地面分割線的路段時(shí)，汽車(chē)無(wú)故的撞向了路邊的護(hù)欄，索性車(chē)輛的速度只有50至65公里/小時(shí)，沒(méi)有造成人員傷亡。從駕駛者的描述中大概可以推斷出出現(xiàn)意外的原因就是地面分割線缺失了，自動(dòng)駕駛功能就開(kāi)始在地面上尋找標(biāo)識(shí)來(lái)擺正車(chē)輛，結(jié)果直接偏向了護(hù)欄。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）