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    2. 創(chuàng)變談|何小鵬:把小鵬技術(shù)帶到全球

      2025-02-19 15:12:02 作者:資訊小編

      2021年廣州車展期間,Xpeng汽車董事長兼首席執(zhí)行官何“偷偷摸摸”馬斯克的消息成為頭條新聞。“從明年開始,你要做好在中國自動駕駛被我們打一頓的心理準(zhǔn)備。至于國際形勢,我們會見面的。”從自動駕駛領(lǐng)域到海外市場,Xpeng Motors似乎正在展現(xiàn)出與特斯拉競爭的實(shí)力。

      何是哪里人?在廣州車展期間,包括在內(nèi)的多家媒體與何進(jìn)行了深入交流。“我認(rèn)為我們今年可以拿到8分,我們會跑得很快。”通過與何的交流,似乎可以看出Xpeng汽車的自信。“明年我們會做得更多,把品牌做得更好,真正體現(xiàn)智能化能力,為國際化打下更好的基礎(chǔ)。”

      《Xpeng Motors P72021彭懿版》

      何肖鵬站在一個觀點(diǎn)的背后,說明雖然他是一個制造汽車的“小學(xué)生”,但他有很好的直覺。“早期,所有人都認(rèn)為低續(xù)航版本的電動汽車會賣得更多。我覺得高續(xù)航版本會被消費(fèi)者接受,最后我贏了;我覺得那些自動駕駛的會賣很多。他們覺得不會那么多,我贏了。”

      之后,小鵬P7查成交價|參配|優(yōu)惠政策)將進(jìn)入產(chǎn)能爬坡階段。據(jù)何介紹,P7版并非限量版車型,“但初期產(chǎn)能會慢慢攀升,我們會努力增加產(chǎn)能。”

      小鵬G3查成交價|參配|優(yōu)惠政策)到小鵬P7,Xpeng Motors的產(chǎn)品規(guī)劃顯然有自己的想法。何肖鵬說,Xpeng汽車在產(chǎn)品規(guī)劃上有三個特點(diǎn)。首先,它不會遵循平臺的特性。第二,Xpeng Motors盡量不做小定位,更愿意在科技、智能、創(chuàng)新上走出自己的特色。第三,Xpeng Motors的價格在15-30萬區(qū)間,始終聚焦中高端車型,致力于成為全國潮流。

      2021年首款智能激光雷達(dá)模型

      11月20日,Xpeng Motors在廣州車展現(xiàn)場宣布,其下一代自動駕駛軟硬件系統(tǒng)將大幅升級,并于2021年在全球推出首款搭載激光雷達(dá)的量產(chǎn)智能汽車。

      升級后的自動駕駛軟硬件系統(tǒng)將全面提升綜合能力,包括控制域集成、計(jì)算能力水平、高精度定位、感知融合能力等諸多方面。

      硬件架構(gòu)方面,Xpeng Motors將采用多達(dá)32個自主駕駛傳感器,實(shí)現(xiàn)硬件冗余設(shè)計(jì),充分保障安全性。包括高清攝像頭、毫米波雷達(dá)、超聲波傳感器、激光雷達(dá)、高精度定位、高精度地圖和高性能計(jì)算平臺。

      在軟件架構(gòu)方面,Xpeng Motors基于全棧自研,擁有感知、行為規(guī)劃、行為/運(yùn)動預(yù)測、地圖融合等多個模塊。,可以形成數(shù)據(jù)和算法的全閉環(huán),支持快速功能迭代。

      “與其他以激光雷達(dá)為核心形成高精度地圖的無人駕駛公司不同,Xpeng Motors以可視化高精度地圖為核心。”何肖鵬認(rèn)為,駕駛以視覺為核心的車輛是最高效、最貼近真實(shí)的人、最便宜的方式。此外,結(jié)合激光雷達(dá),安全性可以更安全。“我們寧愿有冗余的硬件和軟件,也要做好安全保障。”

      “會在國際市場遇到特斯拉”

      海外市場已成為造車新勢力的前景廣闊的市場之一。在廣州車展上,何表示,“Xpeng Motors將為世界帶來技術(shù)。”“Xpeng汽車的海外計(jì)劃將在明年某個時候分享。”

      為什么提出2021年進(jìn)軍海外的計(jì)劃?何肖鵬認(rèn)為,2014-2021年小鵬的發(fā)展速度并不快,2021年還在努力追趕。根據(jù)企業(yè)目前的發(fā)展情況,進(jìn)軍海外市場的計(jì)劃也應(yīng)同步提上日程。

      當(dāng)然,對于以歐洲市場為代表的海外市場來說,2021年會是競爭激烈的一年嗎?明年7月,特斯拉在德國柏林的工廠將竣工投產(chǎn)。此外,無論大眾奧迪寶馬奔馳、PSA、雷諾等企業(yè),2021年都會有大量電動車產(chǎn)品上市,幾乎覆蓋所有細(xì)分市場。

      何肖鵬認(rèn)為,2021年至2022年的三年將是海外市場競爭的第一階段。在此期間,將有更多的資本和人才涌入R&D和創(chuàng)新,這是一個積累和發(fā)展的階段。“進(jìn)入歐洲市場,我們要配合當(dāng)?shù)氐幕A(chǔ)設(shè)施建設(shè),融入組織建設(shè)、銷售體系、售后體系、政策法規(guī)體系、產(chǎn)品體系等。”何肖鵬指出,未來三年,Xpeng汽車將為海外市場做基礎(chǔ)工作。

      對于Xpeng汽車來說,走出去也將是必然的選擇。正如何所說,“走出去,要把Xpeng汽車打造成高端品牌、智能品牌。”“走得快、走得穩(wěn),參與全球競爭是必然選擇。”

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