上汽大通G10原車后排座椅是什么樣的？

上汽大通G10原車后排座椅有很多亮點。目前全系標配7座布局，第三排座椅靠背能向后放倒，坐墊和靠背均為5/5獨立式，這種設計可分開放倒或收起，放倒靠背后能與坐墊平齊。

在操作上，座椅兩側有尼龍帶拉環，拉起后就能輕松把靠背放平；安全帶卡座后有硬塑料拉環，拉起來座椅就立起來了，拉起后座椅下面還有掛鉤，可掛到窗戶旁邊的掛鉤上，使用起來很方便。

第三排座椅有連體和側掛之分，只有側掛的才可以折疊 ，連體的不行。如果把二排前推，側掛放平，在二三排間加個50寬、35高、140長的折疊桌子，就能形成一個較大的床，實用性非常強。

全新大通G10在內飾方面重點針對后排座椅功能進行了升級，配備零重力航空級獨立座椅，支持腿托、加熱、通風、按摩等功能，極大提升了乘坐的舒適性。

而且新車內部空間寬闊舒展，第二排為兩個獨立座椅，座椅寬大，靠背舒展，不僅有腿托和肘托，頭枕和側翼也非常符合人體工程學，可以給予乘員更加體貼的承托。

上汽大通G10紀念版的后排座椅功能多樣，第三排座椅可實現左右側翻、椅背躺平等多種功能，能滿足不同的乘坐需求。

在舒適性方面表現出色，全新大通G10后排獨立座椅舒適程度不亞于轎車，有腿部支撐系統、加熱通風功能甚至還有SPA按摩功能，讓乘客能在車上放松身心。其棕色皮質包裹質感極好，提升了內飾的檔次。

上汽大通G10車身尺寸為5168mm/1980mm/1928mm，軸距為3198mm，這為后排座椅提供了寬敞的空間。采用的2+2+3的座椅布局，每排座椅的尺寸都是標準的“主座”，特別是第二排座椅前后滑動距離達350mm，將座椅推向最后端間距可達到1400mm，乘坐體驗非常舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）