顛覆過(guò)去 新哈弗H6 Coupe紅標(biāo)設(shè)計(jì)解讀

哈弗H6 參考價(jià)：9.89萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7098條)

從知名老款H6開(kāi)始，哈弗一直保持著圓潤(rùn)簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，或許缺少了一些讓人一眼就記住的亮點(diǎn)，但絕對(duì)符合大眾的審美。前寶馬設(shè)計(jì)總監(jiān)Pierre的到來(lái)，給長(zhǎng)城增添了一點(diǎn)“鋒芒”，但也保留了長(zhǎng)城的簡(jiǎn)潔線(xiàn)條，從WEY VV7、新哈弗H6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、H2s等車(chē)型上就能直觀地看到。

現(xiàn)在，皮埃爾的離開(kāi)似乎帶來(lái)了新的變化。從哈弗M6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和全新哈弗H6 Coupe（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）紅標(biāo)版，我們看到了一種全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，這一次完全不同于上一次。如果你和我一樣對(duì)新設(shè)計(jì)有疑問(wèn)，我們不妨聽(tīng)聽(tīng)皮埃爾的繼任者怎么說(shuō)。

新哈弗H6轎跑車(chē)的造型總監(jiān)是哈蒙丹尼吉娜。從2021年12月開(kāi)始，他在長(zhǎng)城工作了四年。來(lái)到長(zhǎng)城之前，哈蒙一直活躍在意大利汽車(chē)設(shè)計(jì)圈。

新H6轎跑車(chē)的外觀和內(nèi)部造型由哈蒙領(lǐng)導(dǎo)的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)完成。項(xiàng)目依然延續(xù)了哈佛的雙標(biāo)策略，但與之前的不同:紅標(biāo)版和藍(lán)標(biāo)版采用了兩種完全不同的設(shè)計(jì)，紅標(biāo)版和藍(lán)標(biāo)版的定位似乎也發(fā)生了變化。之前我們認(rèn)為紅標(biāo)車(chē)型更穩(wěn)定，藍(lán)標(biāo)更年輕時(shí)尚。這一次，紅色標(biāo)簽版本更激進(jìn)。

就像我們之前把哈弗H2s（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）比作公牛梗一樣，這個(gè)新版本的H6 Coupe確實(shí)有一些狼的魅力。從靈感到細(xì)節(jié)，在車(chē)頭方向，ChinaNet的設(shè)計(jì)是我們?cè)谌鹿6 Coupe的紅色標(biāo)簽版上唯一能找到的地方，保留了哈弗H6車(chē)型的DNA。至少在造型方面，還是保持了六邊形的家族式設(shè)計(jì)，但調(diào)整幅度不小。

我們之前在哈弗M6上見(jiàn)過(guò)這種大燈造型，但得益于中網(wǎng)上部的收窄，新款哈弗H6 Coupe的大燈造型更加修長(zhǎng)，與中網(wǎng)尺寸的比例更加協(xié)調(diào)。

可以說(shuō)，前臉是哈弗此前在紅色標(biāo)準(zhǔn)版設(shè)計(jì)中最具顛覆性的部分，棱角分明，更具現(xiàn)代感和攻擊性，就像一只歪牙狼。不幸的是，在我看來(lái)，繼承較少。如果貼上logo，人們很難認(rèn)為這是哈弗車(chē)型。同樣的問(wèn)題也出現(xiàn)在之前上市的哈弗M6上。

從哈弗M6開(kāi)始，我們看到車(chē)身上的線(xiàn)條從過(guò)去的簡(jiǎn)單風(fēng)格發(fā)生了變化，車(chē)身的前、后、側(cè)開(kāi)始變得復(fù)雜。我們經(jīng)常思考背后的原因，似乎在新H6 Coupe紅色標(biāo)準(zhǔn)版中找到了答案。

其實(shí)哈蒙老本行的室內(nèi)設(shè)計(jì)也采用了類(lèi)似的理念，我們后面會(huì)講到。

這種貫穿式的線(xiàn)條設(shè)計(jì)并非沒(méi)有缺陷。老款哈弗H6 Coupe、新款哈弗H6 Coupe、哈弗M6都采用了相同的設(shè)計(jì)，即為了迎合側(cè)面線(xiàn)條，營(yíng)造出縱深感，尾門(mén)下端的一部分做成了保險(xiǎn)杠。這種設(shè)計(jì)的問(wèn)題是，如果發(fā)生追尾，尾門(mén)和保險(xiǎn)杠在同一平面，容易損壞，增加維修成本。

除了線(xiàn)條，SUV設(shè)計(jì)師還有一個(gè)棘手的問(wèn)題:是否采用溜背設(shè)計(jì)。一方面，溜背設(shè)計(jì)確實(shí)有著出色的視覺(jué)效果，能給人一種更運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，但同時(shí)也勢(shì)必會(huì)擠壓到車(chē)內(nèi)空，那么這里該如何選擇呢？

在我看來(lái)，實(shí)際的視覺(jué)效果肯定不如真正的滑背，但考慮到多出來(lái)的后備箱空，我覺(jué)得還是值得的。這個(gè)世界上沒(méi)有完美的設(shè)計(jì)，汽車(chē)其實(shí)是無(wú)數(shù)次妥協(xié)的產(chǎn)物。

話(huà)雖如此，在外表上還是值得一談的。顯然，新的外觀無(wú)法與舊的內(nèi)飾相匹配。如前所述，在哈蒙老本行的內(nèi)飾設(shè)計(jì)中，全新哈弗H6 Coupe紅色標(biāo)準(zhǔn)版也采用了連貫的設(shè)計(jì)理念。

材質(zhì)方面，中控臺(tái)上下部分采用硬塑料材質(zhì)，中間部分采用軟質(zhì)材料包裹，延伸至前后門(mén)板，駕駛員和乘客經(jīng)常觸碰的位置用軟包包裹，這也是該類(lèi)車(chē)型常見(jiàn)的選材布局。

在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，哈弗H6 Coupe的紅標(biāo)版相對(duì)保守，沒(méi)有了之前Pierre主導(dǎo)設(shè)計(jì)時(shí)哈弗H2（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）s和帶有空出風(fēng)口貫穿中控臺(tái)的新哈弗H6的前衛(wèi)設(shè)計(jì)。這可能是由于哈蒙的個(gè)人設(shè)計(jì)風(fēng)格。當(dāng)然，這更有可能是對(duì)市場(chǎng)的妥協(xié)。

●全文摘要

總的來(lái)說(shuō)，無(wú)論是前臉、側(cè)面還是尾部，全新哈弗H6 Coupe紅色標(biāo)準(zhǔn)版都改變了以往簡(jiǎn)約圓潤(rùn)的風(fēng)格，線(xiàn)條元素變得復(fù)雜犀利，造型更偏向于之前的哈弗M6，也比M6成熟很多，這讓我們不禁懷疑哈弗后Pierre時(shí)代兩款車(chē)型的外觀變化是否意味著哈弗未來(lái)新的設(shè)計(jì)趨勢(shì)。

交談中，我問(wèn)哈蒙:WEY和哈弗品牌車(chē)型未來(lái)會(huì)延續(xù)什么樣的設(shè)計(jì)語(yǔ)言？哈蒙的回答是:“WEY會(huì)延續(xù)現(xiàn)有的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，而哈弗品牌會(huì)有很大的變化。很難說(shuō)如何改變它。”