從細節(jié)去了解NVH開發(fā)過程中的那些故事

2025-02-19 12:08:03 作者：資訊小編

隨著我們生活質(zhì)量的日益提高，“從吃飽到吃好”的問題逐漸成為我們關(guān)注的焦點，相信你也在買車的過程中。10年前，對我們大多數(shù)人來說，有車開就夠了，但現(xiàn)在，買得起車并不難，所以我們會關(guān)注一些“潛在價值”的存在，比如這款車開起來的質(zhì)感，這款車的噪音和振動表現(xiàn)等等。既然提到了噪音和振動的問題，如何優(yōu)化NVH讓一輛車更“高級”？

○ NVH優(yōu)化了，我們作為消費者能得到什么？

首先，關(guān)于什么是NVH，我就不贅述了。需要了解的朋友請戳以下鏈接:什么是NVH？從直觀的角度來看，NVH主要通過降低噪音、改善音質(zhì)、避免零件間的異常噪音、隔離噪音和振動源等，幫助乘客和駕駛員在更舒適的環(huán)境中乘車和駕駛。這種優(yōu)化，用一個比較抽象的詞，簡單理解就是提升整車的“質(zhì)感”或者“高級感”。

也就是說，要讓一輛車擁有如此舒適的駕乘品質(zhì)，NVH的優(yōu)化是一個不可忽視的重要方向，這就好比說一個專注于工作的人最反感被外界打擾。單從這種優(yōu)化后的環(huán)境來看，噪聲、振動等原因很多，其優(yōu)化必然涉及到很多因素，是一個綜合性的課題問題，這也是改善NVH的一個難題。

○如何從建模細節(jié)優(yōu)化NVH？

要想實現(xiàn)出色的NVH性能，就要從這款車的研發(fā)階段開始做大量的NVH優(yōu)化。在這里，我不想用工程語言來描述它從哪些方面開始。在通俗易懂的語言中，對噪音、振動和異響的控制無非是兩大方面:1。源頭控制，最大限度地減少噪音和振動；2.減緩或隔離噪音和振動的傳播。

首先，從振動和噪聲源的角度來看，如何減少或減少它們的產(chǎn)生是一個非常復(fù)雜的問題。振動和噪音有很多種，它們的來源幾乎可以覆蓋汽車的所有部分。除了我們常說的發(fā)動機振動和噪音，底盤在運動中產(chǎn)生的振動和噪音，車身扭轉(zhuǎn)或零件間摩擦碰撞產(chǎn)生的振動和噪音，以及內(nèi)飾配件、座椅等部件在設(shè)計和裝配中產(chǎn)生的振動和噪音，都可以看作是振動和噪音的來源。從源頭上減緩或根治這些問題，是優(yōu)化NVH的關(guān)鍵一步。

如上所述，NVH工程師需要與建模部門和工程部門溝通，實現(xiàn)各種NVH優(yōu)化，也就是說，NVH優(yōu)化不是一個部門的事情，而是需要與其他部門合作，實現(xiàn)兩全其美。

通過擾亂空氣體的流動，空氣體可以更快地通過側(cè)窗和后視鏡后部，降低了后視鏡和前側(cè)窗產(chǎn)生的風噪，也對空空氣動力學(xué)有一點貢獻。通過這個小細節(jié)，我們可以想得更大:是不是意味著風阻系數(shù)越小，風噪越小？這不能一概而論，但它們之間有一定程度的關(guān)系。一般來說，阻力系數(shù)小的車流線型設(shè)計比較多，空空氣可以快速順暢地流過車身，這也降低了空空氣帶來的風噪。

NVH部門和工程部的合作也很重要。

除了以上與造型部的合作，與工程部的合作也尤為重要。比如在底盤上，汽車行駛時，底盤在各種情況下不可避免地會產(chǎn)生顛簸和運動。在這個過程中，如何降低異常噪音，杜絕振動，減少底盤運動的噪音傳遞到車廂，都是NVH工程師和底盤工程師需要溝通和優(yōu)化的問題。

○音質(zhì):主觀評價是如何實現(xiàn)的？

以上很多實驗都是NVH優(yōu)化，可以通過量化實驗數(shù)據(jù)來完成。那么，除了減少振動和噪音，對于一些音質(zhì)的提升，很大程度上是需要通過主觀感受來調(diào)節(jié)的。比如目前長安CS95（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）還需要依靠汽油發(fā)動機提供動力，所以如果無法完全避免發(fā)動機、進氣、排氣的聲音，就要做到“不擾民”。

這樣的主觀評價并不是純粹基于“想象”。首先，聲音評估員需要有敏銳的聽覺能力。即使對于一些經(jīng)驗豐富的評估人員來說，他們也只能通過聲音來判斷車輛中出現(xiàn)聲音問題的位置。除了正常聲音分貝需要控制外，語言清晰度也是他們關(guān)注的重點。這是因為車輛不同，工況不同。車內(nèi)聲音不是固定頻率。有時候，雖然有些中頻噪音并不響亮，但卻極大地影響了車內(nèi)乘客的正常交流。因此，在主觀評價音質(zhì)方面，不能簡單地以“好不好”或“聲音大不大”來下結(jié)論。

編輯評論:

雖然只是短暫參觀了長安的NVH實驗室，但在龐博士的帶領(lǐng)下，我了解到了很多關(guān)于NVH背后研發(fā)的小細節(jié)和知識。NVH是一門綜合性很強的學(xué)科，只有多部門合作才能完成，而不是靠幾個簡單的隔音棉墊和防振墊就能完全避免。此外，據(jù)了解，長安將于明年新建一座全新的NVH實驗室。屆時我們會帶領(lǐng)大家去那里參觀，看看長安新的NVH實驗室是什么水平。

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