東南dx7加速無力頓挫是什么原因

　　【太平洋汽車網】東南dx7出現頓挫的原因是變速箱油內有油泥在變速箱內循環堵塞閥體內的油道則就會出現頓挫的問題，時間久了就會導致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。

　　電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發生。

　　自動擋的切換程序設計較為簡單粗暴，急速升擋，不愿降擋。說直接點，速度55以上，已經積極的升到5擋了，這時汽車速度就只與油門有關系了，擋位已經到頭了，特別是單獨駕駛無乘客時，這時發動機轉速通常不會超過1500，渦輪不會明顯介入，明顯感到動力不足，車有頓挫感，而且這時其實車是處于高擋低速狀態，還容易產生積碳，加速無力，加速上去后，渦輪介入，行駛有不平穩感覺，車簡直在咆哮。經過反復測試比對，車速在50-60這段時，D擋狀態已經為5擋，行駛不太平順，切換為手動擋降到4擋，則平順的多，加速也明顯有力，車的噪聲也低了許多，特別是低頻噪聲。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）