別克gl8后排鼓風機保險在哪
【太平洋汽車網(wǎng)】別克gl8后排鼓風機保險絲在方向盤左下面的一個儲物盒后面。大多數(shù)汽車有兩個保險絲盒。一個位于發(fā)動機室,所安裝的保險絲用于冷卻風扇、防抱死制動泵和發(fā)動機控制單元等裝置(所有這些裝置都安裝在發(fā)動機室)。另一個保險絲盒通常位于駕駛員膝蓋附近的儀表板中,其中所安裝的保險絲用于車廂中的裝置和開關。
一輛行駛里程約13萬km的2013年別克GL8陸尊。車主反映:該車后部空調(diào)鼓風機不工作。與車主溝通得知:此車之前在外面的修理廠檢修過該故障,當時更換了車內(nèi)儀表板熔絲盒的繼電器(圖
1)后,故障排除了,但行駛了大約50km左右,后部鼓風機又不工作了。再次去修理廠檢測,又更換了同一個繼電器,這次鼓風機的功能沒有恢復,見修理廠無法解決,只好來店檢修。
故障診斷:接車后首先確認故障現(xiàn)象,前部鼓風機和空調(diào)制冷系統(tǒng)工作正常,后部鼓風機控制開關在1、2、3檔位置,鼓風機都不工作,故障現(xiàn)象與車主描述一致。維修技師對后鼓風機的供電熔絲(圖
1)進行了測量,熔絲功能正常、供電也正常。外部的常規(guī)檢查已經(jīng)結束沒有找到故障點。為了縮小故障范圍,調(diào)取該車型后鼓風機電路圖進行分析(圖
2)。
斷開后部鼓風機的插頭,測量鼓風機的接地端到車身接地端的電阻為0.02Ω,正常。用試燈測量在1、2、3檔風量時,鼓風機的供電端子的供電情況,試燈始終不能點亮。用試燈測量1、2檔繼電器和3檔繼電器供電線路的結點(圖
2),始終不點亮。故障點被鎖定在F29號熔絲到1、2檔繼電器和3檔繼電器供電線路的結點之間。這段線路比較長,直接從車輛的前部貫穿到車輛的尾部,不容易測量。正在決定從哪個部位下手測量時,筆者想起了之前和車主的問診與溝通內(nèi)容。
車主之前提到在修理廠更換的繼電器K6(圖
1)是對鼓風機電路進行供電控制的,查閱相關電路圖(圖
3)分析得知,K6繼電器為F29和F30號熔絲提供電源。車主反映當更換K6后功能恢復過,但是如果K6繼電器出現(xiàn)故障,前部鼓風機也會出現(xiàn)不工作的情況,可前部的鼓風機沒有出現(xiàn)過故障,而且當故障再次出現(xiàn)時,再次更換K6繼電器后功能依然不能恢復,這說明在更換K6繼電器時故障點被觸碰到了。
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(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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