馬自達6旅行使用了什么發動機

　　【太平洋汽車網】馬自達6旅行版采用了2.5L自然吸氣發動機和2.5T渦輪增壓發動機，其最大輸出分別為190PS和231PS，最大扭矩分別為252Nm和434Nm，與其匹配的是6擋手動或6擋手自一體變速箱，并且配備了四驅系統。

　　外觀方面，新款馬自達6旅行版同樣采用了家族式最新的魂動設計，更加扁平的加大進氣格柵搭配犀利狹長的LED大燈組，以及更為簡潔的前保險杠造型，在保持高顏值的同時還散發著年輕活力的氣息，在檔次方面絲毫不輸奔馳C級旅行版等車型。

　　車側方面比例協調，新款馬自達6旅行版同樣是標準的旅行車身材，車頂行李架增添不少實用性，修長的車身搭配層次豐富的腰線，相比三廂版車型有著獨特的韻味。車尾部分，造型十分立體飽滿，與前臉風格首尾呼應的鍍鉻線條成為尾部明顯的裝飾，在簡單風格下強調了運動的美，雙邊共雙出的排氣布局也為新車增色不少。

　　內飾方面，新車采用勃艮第紅的配色，并且中控臺以及們班上均使用紅色縫線作為點綴，檔次感提升不少。配置方面，新款馬自達6旅行版標配LED大燈、衛星導航、前后排座椅加熱、自動緊急制動、行人檢測、車道偏離預警等功能，豐富的配置為用戶帶來良好的安全性與實用性。

　　動力方面，新款馬自達6旅行版將提供2.5L自然吸氣發動機和2.5T渦輪增壓發動機供消費者選擇，其中2.5L自然吸氣發動機提供可變氣缸技術，發動機會在低速行駛中關閉兩個氣缸，僅用兩個氣缸工作，大大提高燃油經濟性。

　　其最大輸出分別為190PS和231PS，最大扭矩分別為252Nm和434Nm，與其匹配的是6擋手動或6擋手自一體變速箱，并且配備了四驅系統。至于油耗方面，在創馳藍天技術的加持下，燃油效率較為高效，有著良好的燃油經濟性，百公里油耗為7.6L。

　　總的來說，新款馬自達6旅行版在“穩”和“變”之間做出了恰到好處的調整，在整體風格上依然是我們熟悉的運動、時尚氣息，而且旅行車的特殊氣場讓它更具魅力，可以說，這是一次恰到好處的升級。

　　雖然國內大多數消費者對于旅行車并不感冒，但編者相信肯定也有許多車迷們希望這款馬自達6旅行版引入國內，豐富汽車市場的選擇，給旅行車增加一些人氣也未嘗不是一件好事。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）