漢蘭達發動機故障燈亮的原因是什么

　　【太平洋汽車網】是由于清洗劑殘留在三元催化凈化器中，造成氧傳感器信號異常，導致ECM判斷錯誤造成發動機故障燈點亮，清除故障碼就交車當車輛出廠行駛百十公里，發動機故障燈再次點亮。故障碼依舊是P0420（催化劑系統效率低于下限值B1）。

　　故障檢測：檢查故障現象，讀取故障碼，發現是P0420（催化劑系統效率低于下限值B1）O2SB1S2數值是0.13V，0.09V，0.58V，0.60V，0.68V，數值異常，而其它空燃比和氧傳感器的數值正常，此車保養前是無故障，故障是在保養后出現的，當時此車做了節氣門和噴油嘴清洗，故判斷是由于清洗劑殘留在三元催化凈化器中，造成氧傳感器信號異常，導致ECM判斷錯誤造成發動機故障燈點亮。清除故障碼就交車當車輛出場行駛百十公里，發動機故障燈再次點亮。故障碼依舊是P0420（催化劑系統效率低于下限值B1）。

　　一輛行駛里程約79000km的廣汽豐田漢蘭達轎車。車主反映：該車在行車過程中發動機故障燈及VSC燈點亮，并且出現加速不順暢，且車輛抖動很大的現象。經試車確認，車輛確實存在發動機故障燈及VSC燈常亮，加速不順暢，怠速不穩定的現象。使用IT- II檢測DTC，輸出故障碼為P0304（檢測到4缸缺火），使用IT- II清除故障碼后，發動機運轉一段時間，發動機故障燈及vsc燈再次點亮，無法清除。根據確認的故障現象推測，引起故障的原因有：1發動機控制線路故障；2點火系統故障；3燃油系統故障；4發動機進氣系統及空氣流量傳感器故障；5發動機ECU故障。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）