后圍板是車(chē)的什么部位

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】汽車(chē)的后圍板就是后備箱的后擋板。也就是后備箱下面那一圈。一般情況下，原廠的后圍板和車(chē)架不是一體的，也是焊接上去的。后圍板屬于車(chē)身覆蓋件。更換后不會(huì)有太多貶值。后圍板是好幾塊組合起來(lái)的，不是一個(gè)整體的。

　　后圍板修復(fù)算事故車(chē)算不算事故車(chē)，要看后圍板是怎么修復(fù)的。如果是經(jīng)過(guò)了切割更換，那么就屬于事故車(chē)。如果只是敲敲打打，臺(tái)架拉一下這種沒(méi)有動(dòng)用到切割和焊接的修復(fù)，就不算事故車(chē)。現(xiàn)實(shí)當(dāng)中，絕大部分情況下，后圍板的修復(fù)，都需要切割與焊接才能修復(fù)。極少數(shù)的情況，鈑金修復(fù)。只要有過(guò)整形、切割、焊接等修復(fù)的車(chē)，都算是事故車(chē)。如果是事故車(chē)，修復(fù)后強(qiáng)度會(huì)下降很多，并且回來(lái)賣(mài)二手車(chē)會(huì)貶值很多。雖然鈑金修復(fù)，不算事故車(chē)，后期賣(mài)車(chē)幾乎沒(méi)有影響，但是也要根據(jù)實(shí)際情況分析。如果確實(shí)損壞嚴(yán)重，必須切割修復(fù)。因?yàn)榘踩堑谝晃坏摹８杰?chē)輛貶值介紹：車(chē)輛貶值損失是指車(chē)輛發(fā)生交通事故受損，經(jīng)修復(fù)后使用性能雖已恢復(fù)，但車(chē)輛的使用壽命、安全性能、操控性能等也很難恢復(fù)到以前狀態(tài)，實(shí)際價(jià)值必然降低而形成的損失，即因事故導(dǎo)致車(chē)輛價(jià)值降低而形成的損失。

　　發(fā)布時(shí)間：2020-12-26 04：49：28閱讀：173后圍板在哪里汽車(chē)的后圍板就是后備箱的后擋板。也就是后備箱下面那一圈。一般情況下，原廠的后圍板和車(chē)架不是一體的，也是焊接上去的。后圍板屬于車(chē)身覆蓋件。更換后不會(huì)有太多貶值。后圍板是好幾塊組合起來(lái)的，不是一個(gè)整體的。備胎地板變形或是后圍板變形，對(duì)于汽車(chē)的影響非常小，像是車(chē)輛的操控性能等方面都不會(huì)受到影響。所以后圍板如果受損了，能鈑金修復(fù)就鈑金修復(fù)，盡量不要切割，一旦切割就算事故車(chē)了。如果是事故車(chē)，修復(fù)后強(qiáng)度會(huì)下降很多，并且回來(lái)賣(mài)二手車(chē)會(huì)貶值很多。如果只是敲敲打打，臺(tái)架拉一下這種沒(méi)有動(dòng)用到切割和焊接的修復(fù)，就不算事故車(chē)。雖然鈑金修復(fù)不算事故車(chē)，后期賣(mài)車(chē)幾乎沒(méi)有影響，但是也要根據(jù)實(shí)際情況分析。如果確實(shí)損壞嚴(yán)重，必須切割修復(fù)。因?yàn)榘踩堑谝晃坏摹：髧逡坏┙?jīng)過(guò)了切割修復(fù)，要仔細(xì)為焊點(diǎn)打膠防銹，因?yàn)楹附拥牡胤蕉际巧F漏在外面而沒(méi)有油漆保護(hù)，時(shí)間長(zhǎng)了很容易就生銹。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）