售13.98萬(wàn)起 比亞迪海獅06連續(xù)兩周獲得A級(jí)SUV銷冠

　　【太平洋汽車 新車頻道】8月13日，從比亞迪海洋網(wǎng)官方獲悉，旗下全新SUV——海獅06連續(xù)兩周獲得A級(jí)SUV終端銷量冠軍，累計(jì)銷量9395輛。比亞迪海獅06于今年7月24日上市，共推出6款車型，售價(jià)區(qū)間為13.98-16.38萬(wàn)元，新車定位中型純電，提供DM-i版和EV版可選，前者搭載第五代DM技術(shù)，后者則基于e平臺(tái)3.0 Evo打造，標(biāo)配天神之眼C-智能駕駛輔助三目版（DiPilot 100）和云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)。

海獅06DM-i

海獅06EV

　　回顧比亞迪海獅06，其外觀采用了家族式最新設(shè)計(jì)，與在售的海獅系列車型有明顯差異，新車前臉最大特征采用了分體式大燈組布局，且大燈造型細(xì)長(zhǎng)，具有較高的辨識(shí)度。另外值得一提是，海獅06DM-i（詢底價(jià)|查參配）和海獅06EV基本采用了一致的設(shè)計(jì)，很難從外觀上區(qū)別動(dòng)力形式。

　　車身側(cè)面，海獅06DM-i/EV采用了一定的溜背設(shè)計(jì)，造型頗具運(yùn)動(dòng)感，同時(shí)，采用半隱藏式門把手，風(fēng)格與小米SU7類似，并配備低風(fēng)阻刀鋒輪轂。此外，DM-i車型在左后側(cè)配有加油接口，與EV版車型形成少許差異。

　　尾部造型非常飽滿圓潤(rùn)，采用了海洋網(wǎng)家族標(biāo)志性的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，車頂配有擾流板。此外，新車右下方配有不同標(biāo)識(shí)，以此來區(qū)分動(dòng)力形式。

　　車身尺寸方面，海獅06DM-i/EV定位中型SUV，其長(zhǎng)寬高分別為4810/1920/1675mm，軸距2820mm，采用5座布局。

　　此外，在外觀配色方面，新車提供暖陽(yáng)白、云海灰、蒼煙色、雪域白、海域青共5款外觀配色可選，以及提供海韻灰、曜夜黑兩款內(nèi)飾配色可選。

海獅06DM-i

海獅06EV

　　內(nèi)飾方面，比亞迪海獅06DM-i/EV采用最新家族風(fēng)格設(shè)計(jì)，配備超大尺寸中控屏和小尺寸液晶儀表，后者嵌入式設(shè)計(jì)，與高亮黑色飾板融為一體，看起來非常協(xié)調(diào)。新車方向盤采用四輻造型，搭配懷擋式換擋機(jī)構(gòu)。

　　在智能座艙方面，新車搭載智能座艙高階版-DiLink 100，采用6nm制程芯片，接入DeepSeek大模型，支持5G網(wǎng)絡(luò)、應(yīng)用商店、四音區(qū)交互控制（支持連續(xù)對(duì)話、音區(qū)鎖定，可見即可說）、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制、車載KTV等功能。

　　智能輔助駕駛方面，比亞迪海獅06DM-i/EV全系標(biāo)配天神之眼 C - 智能駕駛輔助三目版（DiPilot 100），配備12個(gè)攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)和5個(gè)毫米波雷達(dá)共29個(gè)智能傳感器，支持高快領(lǐng)航輔助駕駛、自動(dòng)泊車（APA）、遙控泊車（RPA）、代客泊車（AVP）、哨兵模式/千里眼等功能。

　　配置方面，海獅06DM-i/EV將會(huì)配備車載冷暖智能冰箱、12揚(yáng)聲器丹拿音響、50W手機(jī)無線充電、前排座椅通風(fēng)/加熱、主駕8向電動(dòng)調(diào)節(jié)/4向電動(dòng)腰撐、31色環(huán)繞式氛圍燈、后排空調(diào)出風(fēng)口、全景天幕、自適應(yīng)遠(yuǎn)近大燈等功能。

　　動(dòng)力方面，比亞迪海獅06DM將搭載第五代DM技術(shù)，配備由1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插混系統(tǒng)，其中1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率74千瓦，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率160千瓦，百公里加速最快7.5秒，NEDC饋電油耗3.5L/100km。續(xù)航方面，新車提供容量為18.316千瓦時(shí)和26.593千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池組可選，CLTC純電續(xù)航里程分別為121km和170km，綜合續(xù)航里程1670km。

　　比亞迪海獅06EV（詢底價(jià)|查參配）基于e平臺(tái)3.0 Evo打造，當(dāng)前上市版本采用單電機(jī)后驅(qū)布局，最大功率分別170千瓦和180千瓦，峰值扭矩均為330牛·米，百公里加速最快7.5秒，最高車速185km/h。

　　續(xù)航方面，新車提供65.28千瓦時(shí)和78.72千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池可選，CLTC純電續(xù)航分別為520km和605km，搭載智能脈沖自加熱和智能末端快充技術(shù)，支持最大237千瓦充電功率，SOC 30%-80%僅需18分鐘。

　　底盤方面，海獅06DM-i采用前麥弗遜式后四連桿式獨(dú)立懸架；海獅06EV采用前雙球頭麥弗遜式后五連桿式獨(dú)立懸架的形式，并配備云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)，支持毫秒級(jí)自適應(yīng)調(diào)節(jié)，緊急避險(xiǎn)時(shí)，可以有效減少車身傾斜和滑動(dòng)，大幅提升車輛操控安全性。

　　從目前市場(chǎng)情況來看，海獅06主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括零跑C11、長(zhǎng)安啟源Q07、深藍(lán)S07、哈弗梟龍Max等車型，整體競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)雖非常激烈，但上市半個(gè)月銷量銷量達(dá)到9395輛，并連續(xù)兩周斬獲A級(jí)純電SUV終端銷量冠軍，可見廣大消費(fèi)者對(duì)于該車的認(rèn)可與支持，按照目前銷量情況，比亞迪海獅06有望在8月銷量突破1.5萬(wàn)輛，甚至達(dá)到2萬(wàn)輛。（文：太平洋汽車 吳啟星）