共同出行的快樂 海外品牌7座SUV推薦

一汽-大眾攬境（查成交價|參配|優惠政策）

近年來，七座SUV的市場越來越熱，尤其是30-40萬元的價格。很多品牌都推出了一批全新的車型，難免讓人在買車的時候眼花繚亂。今天整理了4個海選品牌的7座SUV，看看有沒有你要存的新車。

●一汽-大眾占地盤。

有一句話貫穿了整個景觀，那就是5152mm的長度和2980mm的軸距是這個價位最好的。不過，雖然尺寸大，看起來一點也不傻。大角度的a柱讓它的側面看起來非常纖細時尚。車尾的設計非常飽滿，晚上車標和貫穿式尾燈會一起點亮，效果極佳。

周邊采用環抱式中控臺設計，非常照顧駕駛員。從左側燈光控制到右側中控臺，幾乎都垂直立在駕駛員眼前，視覺效果甚至有點像飛機的駕駛艙。方向盤厚實，手感飽滿，3點和9點的位置非常貼合手型。采用最新的CNS 3.0系統，整體流暢度、顯示效果、清晰度都非常好。

外殼前座寬大厚實，有一定的包裹感，填充物軟硬適中。第二排有兩個獨立座椅，整體舒適度和前排差不多，還有air 空頭枕，午睡后不會怕搖頭。體驗者身高185cm，第二排和第三排騎行還有不錯的余量，所以對于大多數朋友來說，這種騎行空是完全可以的。

動力方面，搭載2.0T和3.0T發動機，其中2.0T分為高功率和低功率。傳動系統全部匹配7速雙離合變速箱。除兩款330TSI車型外，其余均配備全時四驅系統。

油門的響應非常積極，350n·m的扭矩毫不費力，在3000轉以內已經可以滿足城市中大多數超車需求。雖然油門反應積極，但車身的重量并沒有讓駕駛員覺得油門很靈敏，車身整體運動依然是線性的。這款DQ501變速箱的平順性非常好，升降檔的動作非常輕微，對駕駛意圖的理解非常到位，所以兩檔之間幾乎沒有猶豫。在標準胎壓下，減震器對于過濾路面的細微振動并不理想。但是面對長波起伏的路面，減震器的動作非常整齊，車身不會有連續的起伏和晃動。

攬境 2021款 380TSI 四驅豪華佳境版Pro車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價33.69萬

我最推薦售價33.69萬元的380TSI四驅豪華版Pro。這款車型擁有平行輔助、車道偏離預警、車道保持、全景影像、全速自適應巡航、全景天窗、帶記憶和感應的電動后備箱、全車無鑰匙進入、真皮座椅、前/后排座椅加熱、12英寸觸摸屏、LED大燈等。如果想了解詳細配置，可以點擊這里。

長安福特探險者（查成交價|參配|優惠政策）

●長安福特探險者

探險者的外表很重。無論是車頭、側面還是車尾，方方正正的車身線條第一眼就是大洋彼岸的玩家。黑色懸浮式車頂、輪眉和側護板使汽車側面更具運動感。相比之下，尾燈的尺寸相對較小，與整車的風格有些格格不入。

探險者的內飾層次感很強，線條的設計充滿了堅韌的肌肉。方向盤手感細膩，兩側有防滑處理。垂直的12.8英寸中控屏有點別扭，但SYNC+系統使用起來很方便，清晰度也沒問題。

體驗者身高184cm，整體空和剛介紹的景色差別不大。對于這種尺寸的SUV，第三排座椅沒有配備家具，確實可以使用。但是第三排座椅的座墊比較薄。如果是長時間旅行，一直坐在第三排可能會覺得屁股“別扭”。后備箱空艙，第三排座椅豎起時，還可以放20寸和24寸的行李箱，相當不錯。

所有探險者都配備了2.3L渦輪增壓發動機，最大功率276馬力，最大扭矩425牛米。傳動系統匹配10速自動手動變速箱。探險者EcoBoost 285后驅時尚版6 /7為后輪驅動，其他車型為適時四驅。

2.3T發動機低扭矩充足，起步階段動力反饋積極，方向盤輕便，駕駛起來很輕松。油門踏板感覺很輕，反應速度相對一般。雖然紙面上的動力參數還算不錯，但實際駕駛體驗還是很溫和的。即使油門到底，也很難有強烈的推背感。10AT變速箱的性能相當令人滿意，換擋動作平緩，速度相對較快。但在快速加速時，變速箱需要反應時間來完成降檔動作。低速爬行時，這個變速箱偶爾會輕微絆倒。從D擋換到R擋的時候，變速箱換擋的速度比較慢，也會有偶爾的倒退。

探險者 2020款 EcoBoost 285 四驅風尚（查成交價|參配|優惠政策）版 7座車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價32.98萬

探險者，我推薦后驅/四驅時尚版，倒車影像，倒車車側預警，全速自適應巡航，電動后備箱，全車無鑰匙進入，真皮座椅，12.8英寸中控屏，LED大燈等等。配置也完全夠用，但相比之下，真的不劃算。

上汽通用別克昂科旗（查成交價|參配|優惠政策）

●上汽通用別克昂科旗

新款昂科旗的鍍鉻前格柵依舊相當大氣，兩側大燈內嵌入了貫穿式裝飾，進一步增強了車頭的橫向視覺效果。LED大燈是整個系統的標配。其中，中高配車型還配備了矩陣式LED大燈。新吳哥旗的車身側面相比老款減少了10毫米，視覺上完全沒有變化。尾部沒有變化，貫穿式設計與前部相呼應。

象牙色的內飾給人一種在家的奢華感。車內很多地方都采用了軟質材料，車頂采用了麂皮面料，手感很好。8寸中控屏現在尺寸小了一點，但是響應速度很快，使用起來也沒有什么困難。

昂旗所有座椅柔軟寬大，乘坐舒適性真的很好。第二排座椅的頭枕側面可以向內調節，可以給后排乘客更好的乘坐舒適性。體驗者的身高是183厘米。相比探險者和探險者，昂科旗的第二排和第三排會稍差空，并且空之間的寬敞度不如前兩個競品。

動力方面，搭載48V輕混系統和Tripower可變氣門管理技術的LXH系列2.0T發動機是新吳哥旗的標配。動力系統中的iBSG一體機發電機可提供約10 kW和50 Nm的輔助動力。整個動力系統的最大功率和峰值扭矩分別為237馬力和350牛米，參數與老款吳哥旗2.0T純燃油發動機基本相同。與發動機匹配的傳動系統仍然是9速自動手動變速箱。

48V輕混的加入讓昂科旗在起步時更加流暢，老款車型早期油門的敏感問題在新車型中也得到了優化和改進。懸架的結構與舊的沒有變化。昂科旗的前后懸架為麥弗遜式獨立懸架和五連桿獨立懸架，是同級別中最常見的懸架組合。新款昂科旗底盤的調整方法與老款相同。舒適性仍是其主要方向，濾振效果好。整個底盤也給人一種厚重的感覺，達到了豪華品牌的水平。可調軟硬懸掛系統也是艾維亞的專屬配置。大顛簸后，可以明顯更快地感受到減震器的反饋，同時在第二次彈跳時收緊車身的波動范圍。

昂科旗 2022款 652T 兩驅尊貴型車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價29.99萬 昂科旗 2022款 652T 四驅尊貴型車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價31.49萬

2022年的吳哥旗已經從之前的7款車型縮減為現在的4款車型。目前我最推薦兩驅/四驅尊貴版車型。配置方面，20英寸輪圈、全景影像、全景天窗、電動后備箱、真皮座椅、前排座椅加熱/通風、LED大燈、后視鏡記憶、后視鏡自動倒車下/鎖車自動折疊等。我覺得沒有配置的必要。

一汽豐田皇冠陸放（查成交價|參配|優惠政策）

●一汽豐田皇冠（查成交價|參配|優惠政策）房鹿

房鹿的設計來自美國版的漢蘭達（查成交價|參配|優惠政策）XSE，這是一款帶有運動套件的中高端車型。皇冠房鹿這種設計風格的一個顯著特點就是使用了大量的黑色光澤感裝飾，大大增強了視覺沖擊力。再加上新一代豐田的設計語言，整車前臉充滿了張力，這與大家固有印象中“皇冠”穩重的商務氛圍不同。房鹿皇冠的車身尺寸為5015*1930*1750*2850mm，是推薦車型中唯一的中型SUV。后部的造型簡單流暢。考慮到三排座椅的布局和實際需求，D柱并沒有過度前傾。

在設計方面，豐田品牌內飾的提升有目共睹，皇冠房鹿也不例外。當你進入車內，就能感覺到這不再是只追求功能性和實用性的內飾，而是有一些理念和檔次感。整體黑色氛圍會略顯壓抑。如果是紅色或者米色內飾，相信視覺上的精致感會更好。

就在車展之前，我們對比了皇冠房鹿和昂科旗的乘坐空。相比之下，位置較低的皇冠房鹿在第二排有一個更寬敞的乘坐。不過第三排座椅還是不舒服，像坐在小板凳上，而吳哥旗會稍微舒展一下。不過總體來說，第三排更多的是用于緊急場景，乘客長時間乘坐會不舒服。

動力方面，皇冠房鹿的硬件與漢（查成交價|參配|優惠政策）蘭達完全相同，依然采用2.5L混動系統，前后雙電機，綜合功率249馬力，發動機最大扭矩238牛米。傳動系統匹配E-CVT變速箱，底盤也是前麥弗遜后E型多連桿結構。

與單獨的自然吸氣發動機相比，這種混合動力系統使皇冠陸地比渦輪發動機更有力、更平滑、更線性。起步和中低速時，動力的輸出過程與你的踢腿力度和心理預期完全成正比，加速的感覺非常舒服。當電池充滿電時，電機可以將速度從0提高到約50公里/小時。但是發動機啟動后，煩人的噪音還在繼續，地板和踏板也有明顯的震動。動力沒有你想象的那么強。在TNGA架構的加持下，底盤化解顛簸的能力有了很大的提升，沒有生硬直接的震動傳遞到車內，更有德系氣息。與其他競爭對手相比，皇冠房鹿的油耗是一大亮點，5.5L/100km可以說是鶴立雞群。

皇冠陸放 2021款 2.5L HEV四驅豪華版車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價31.38萬 皇冠陸放 2021款 2.5L HEV四驅尊貴版車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價33.28萬

對于買皇冠房鹿的人，我覺得應該直接從四驅豪華版入手。進取版和精英版的配置真的太低了。18英寸的輪圈，沒有駐車雷達、倒車影像、天窗、塑料方向盤和織物座椅，真的太寒酸了。四驅豪華版及以上車型配備20英寸輪圈、全景天窗、真皮方向盤、后駐車雷達、前排座椅加熱等。如果預算足夠的話，我最推薦售價33.23萬元的四驅高級版，整體配置最全面。

●全文摘要

可能有朋友會問，這次推薦的四款車型，都是這個檔次的熱門，為什么不推薦漢蘭達呢？我很反對變相加價。如果你花同樣的錢，做更多的事情，不是很好聞嗎？當然，如果大家有什么意見，歡迎在評論區留言，我們一起理性討論。