奧迪a6缸蓋后正時鏈條怎么對

　　【太平洋汽車網】折下進排氣凸輪軸，放在平面上，掛上鏈條，進排氣凸輪軸鏈輪一頭都有一個凹槽，讓兩個凹槽平行對齊，然后用游標卡尺對準兩邊一拉，上下平行，左右對齊就行，不用對內外凹點。然后放到缸蓋上，對正以后，凸輪軸凹槽跟缸蓋螺絲孔都是對齊的，所以能看出來是平行的，說明是正確。

　　在下面的描述中，凸輪軸正時鏈保留在發動機上。即使只在一個氣缸蓋上實施工作，也必須在兩個氣缸列上均進行以下工作步驟。

　　發動機正時拆卸步驟

　　1. 拆卸正時鏈左側和右側蓋板。

　　2. 拆卸左右側氣缸蓋罩。

　　3.拆卸隔音墊。

　　4. 按下面方式插入適配接頭T40058的導向銷：大直徑一端指向發動機，小直徑一端指向適配接頭。

　　5. 用適配接頭T40058和彎曲的環形扳手沿發動機轉動方向將曲軸轉動到上止點位置。轉動發動機，使左側（沿行駛方向）減震器上的小缺口1與氣缸體和梯形架之間的外殼接合線2相對。這樣稍后就可以方便地擰入固定螺栓T40069。

　　減震器上的標記僅僅是輔助工具。只有擰入固定螺栓T40069后，才能達到準確的上止點位置。

　　設置上止點位置1—小缺口；2—外殼接合線如所示，所有凸輪軸上的螺紋孔（箭頭）都必須朝上。當凸輪軸不在所述的位置時，將曲軸繼續旋轉一圈，然后再次轉到“上止點”位置。

　　螺紋孔朝上

　　6. 對于氣缸列1（右），將凸輪軸固定裝置T40133/1安裝到氣缸蓋上，然后用25N·m的扭矩擰緊。▼對于氣缸列2（左），將凸輪軸固定裝置T40133/2安裝到氣缸蓋上，然后用25N·m的扭矩擰緊。▼

　　7. 兩個氣缸列的后續操作如下：■ 將用于曲軸上止點標記的螺旋塞（箭頭）從氣缸體中擰出 ▼■ 將固定螺栓T40069用20N·m的力矩擰入孔中；必要時稍微來回轉動曲軸1，以便完全對準螺栓。 ▼

　　8. 氣缸列1（右）■ 用一把螺絲刀1向內按壓右側凸輪軸正時鏈鏈條張緊器的滑軌到極限位置，用定位銷T40071卡住鏈條張緊器。鏈條張緊器以油減震，因此必須緩慢地均勻用力壓緊。▼松開凸輪軸調節器或凸輪軸鏈輪螺栓時，絕不允許將凸輪軸固定裝置T40133用作固定支架。

　　■ 為卡住相關的凸輪軸調節器，安裝扳手T40297與環形扳手2。

　　■ 松開進氣側凸輪軸調節器的螺栓1。

　　■ 松開排氣側凸輪軸調節器螺栓3，為此同樣要用扳手T40297頂住。為了避免小零件通過正時鏈箱開口意外落入發動機內，請用干凈的抹布遮住開口。▼松開排氣側凸輪軸調節器螺栓1，3—螺栓；2—環形扳手■ 用顏色標記凸輪軸調節器的安裝位置，以便重新安裝。

　　■ 擰出螺栓，取下兩個凸輪軸調節器。

　　■ 以同樣的方法拆卸氣缸列2（左）的兩個凸輪軸調節器。

　　發動機正時安裝步驟更新擰緊時需要繼續旋轉一個角度的螺栓。在旋轉凸輪軸時，活塞不允許停在上止點位置。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）