道奇挑戰者有四門版的嗎

　　【太平洋汽車網】道奇挑戰者有四門版的。在動力上，道奇挑戰者寬體版將搭載6.2升的V8機械增壓發動機，最大能達707hp馬力（約合717馬力），搭配八速自動變速箱。

　　近日我們從相關渠道獲悉，道奇（Dodge）官方正式發布了2020年款的道奇挑戰者（DodgeChargerSRT Hellcat的寬體版本車型（Widebody）。

　　顧名思義，寬體版本其實主要就是在原有的挑戰者SRT Hellcat基礎上，重新打造一下它的外觀了。據悉，寬體版車型會在比普通版寬3.5英寸（約88.9mm）。除了視覺上更好看之外，寬體版車型還有個好處就是它現在已經能容納11英寸（約279.4mm）寬的輪胎了，這對于這臺大馬力肌肉車來說，絕對是件好事。（圖片源于網絡）在外觀上可以看到，最突出的變化就是四個輪拱位置已經做了寬體處理，然后在車尾部分也多了一個尾翼。但其實這套新的外觀設計，除了美觀之外還有考慮優化發動機艙散熱的。在新前包圍上，道奇設計了一些小縫，使得駕駛時氣流能更準確地流向機艙內的散熱器。

　　在動力上，道奇挑戰者寬體版將搭載6.2升的V8機械增壓發動機，最大能達707hp馬力（約合717馬力），搭配八速自動變速箱，根據官方資料，其從靜止加速到60英里每小時（96公里每小時）僅需3.6秒，而0-400米的加速時間僅需10.96秒，極速能達315公里每小時。

　　在駕駛操控上，這款新車也有了些優化提升。底盤懸掛上，官方稱新車會更加偏硬、激進一些，使用的Bilstein避震系統具有三段阻尼可調；在轉向上會采用電動助力系統，同樣是可調輕重的；最后在剎車部分也優化了Brembo的剎車系統。

　　新車在科技配置上也很豐富。包括有Line lock系統，能控制保持前剎車制動力，讓駕駛者可以簡單地做燒胎動作；還有操作相對簡易的彈射系統，讓駕駛者在作直線加速時，盡量防止后輪空轉打滑；車內部分，新車還配有帶座椅通風功能的Laguna真皮座椅。

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（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）