蒙迪歐坡道起步輔助不可用是什么故障
【太平洋汽車網(wǎng)】蒙迪歐坡道起步輔助不可用是車輪這邊的傳感器壞了,車輪傳感器,輪速傳感器是用來(lái)測(cè)量汽車車輪轉(zhuǎn)速的傳感器;對(duì)于現(xiàn)代汽車而言,輪速信息是必不可少的。汽車動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)(VDC)、汽車電子穩(wěn)定程序(ESP)、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)、自動(dòng)變速器的控制系統(tǒng)等都需要輪速信息。
坡道輔助故障解決方法:1、上坡輔助是指車輛在陡峭或光滑坡面上起步時(shí),駕駛員從制動(dòng)踏板切換到油門踏板車輛稍微有點(diǎn)向后下滑而導(dǎo)致起步困難的現(xiàn)象。
2、對(duì)此上坡起步輔助控制暫時(shí)(最長(zhǎng)為2秒)對(duì)四個(gè)車輪施加制動(dòng)以阻止車輛下滑的效果。使得駕駛員可以輕松的起步,而對(duì)于沒(méi)有配備上坡輔助控制的車型駕駛員則要準(zhǔn)確的從制動(dòng)踏板切換到油門踏板。
3、但對(duì)于上坡輔助還存在一些誤區(qū),如并不是在任何情況下都能使汽車在坡路上保持靜止,像在積水或冰雪等濕滑路面上可能會(huì)因?yàn)檩喬プサ亓Σ蛔愣瑯赢a(chǎn)生車輛下滑現(xiàn)象。
坡道起步輔助不同于自動(dòng)駐車,它只有在檢測(cè)到坡道上停車才會(huì)介入工作。并且松開(kāi)剎車后,它只會(huì)幫助提供很短時(shí)間內(nèi)的駐車制動(dòng)效果,這個(gè)時(shí)間可能只有幾秒鐘,足夠去踩油門。這個(gè)時(shí)間一過(guò),如果沒(méi)有踩剎車或者油門的話,車輛將會(huì)開(kāi)始溜車。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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