吉利博瑞ge發動機，兩種動力選擇即將刷新B級車市場

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最近，吉利博睿格終于在大家的期待下上市了。它已經推出了兩款車型，即插電式混合動力PHEV和輕度混合動力MHEV。很多朋友買車的時候更注重發動機，那么吉利博瑞（查成交價|參配|優惠政策）ge發動機呢？

平衡軸抑制發動機振動。

一直以來，三缸發動機的缺陷主要表現在轉速比較低或者怠速時，抖動和振動會比較明顯，行駛后和四缸發動機差別不大。吉利博瑞ge發動機通過安裝平衡軸解決了這個問題，可以在一定程度上抑制發動機振動。

混合動力系統解決發動機抖動。

此外，兩款吉利博瑞ge發動機由帶電池電機的1.5T發動機和48V輕混系統組成。吉利采用博瑞GE上的混動系統來減少1.5三缸發動機抖動等缺陷，因為三缸發動機在低速起步階段表現最為明顯，而混動系統可以有效解決這一問題。

底盤設置

談完吉利博瑞ge發動機，我們再來看看底盤。在駕駛過程中，底盤設置給人非常緊湊的駕駛反饋，低重心是博瑞GE的第一感覺。此外，前軸可以提供非常精確的方向性。運動模式下，轉向手感會進一步加重，整體反饋會很運動，而減震阻尼感相對中性。對于小顛簸的處理，駕駛員第一時間就能感知到輕微的震動，出色的舒適性不會輸給合資公司。

內部裝飾物

內飾部分是博瑞GE面值最大的亮點，“未來星艦座艙”的設計讓內飾極具科技高科技感。中控的一體化設計比現在市面上流行的大屏要順眼很多，能力也更強。博瑞GE的空開關配備了AQS空空氣質量管理系統和PM2.5空空氣凈化系統，可以快速凈化車內空氣空讓綠色出行，這要由內而外來做。

吉利博瑞ge發動機有PHEV和MHEV兩種動力組合，可以解決發動機抖動等問題，性能出色，所以選擇時不用擔心，相信這款車一定會刷新b級車市場。