繽智變速箱液力變矩器故障怎么辦

　　【太平洋汽車網】一是變矩器內無工作油液。由于變矩器內泵輪與渦輪沒有任何機械連接，動力是靠油液作為介質傳遞的，若無油液動力自然就無法傳遞。二是渦輪與渦輪軸連接松脫或被卡死。渦輪葉片與渦輪花鍵轂焊接處裂開、花鍵轂與渦輪軸連接花鍵損壞或變矩器內軸承損壞會引起渦輪與渦輪軸連接松脫或被卡死，動力無法通過渦輪輸出。

　　液力變矩器（Fluid Torque Converter）由泵輪、渦輪、導輪組成的液力元件。安裝在發動機和變速器之間，以液壓油（ATF）為工作介質，起傳遞轉矩、變矩、變速及離合的作用。

　　1液力變矩器無檔的故障分析液力變矩器無擋指的是動力在變矩器中傳遞中斷，即變矩器進入任何擋位時都沒有驅動反應。導致該現象的原因通常有以下兩個方面：

　　一是變矩器內無工作油液。由于變矩器內泵輪與渦輪沒有任何機械連接，動力是靠油液作為介質傳遞的，若無油液動力自然就無法傳遞。

　　二是渦輪與渦輪軸連接松脫或被卡死。渦輪葉片與渦輪花鍵轂焊接處裂開、花鍵轂與渦輪軸連接花鍵損壞或變矩器內軸承損壞會引起渦輪與渦輪軸連接松脫或被卡死，動力無法通過渦輪輸出。

　　2液力變矩器加速無力、高速性能差的故障分析因變矩器故障導致加速性能差的故障主要表現為加速時動力不足，但高速行駛時驅動狀況又很正常。由變矩器工作原理可知，汽車在起步或加速等工況時，變矩器內泵輪與渦輪的轉速差較大，此時在液流的沖擊下，單向離合器將導輪鎖死，使變矩器起到增大轉矩的作用。若單向離合器損壞不能將導輪鎖死，則這一作用將會消失，就會出現加速性能差的情況。

　　還有一種情況是，在汽車低速行駛與加速時均正常，但在高速行駛時發動機的轉速和車速均不能相應提高，發動機的動力明顯不足，特別是在放松加速踏板減速或在高速行駛時將選擋手柄置于N位時，能感到轉速明顯下降過快，乘坐舒適性變差。出現這種現象通常是導輪單向離合器卡滯不能實現打滑引起的。因為在渦輪轉速超過變矩器的藕合轉速時，經渦輪流出的液流就會沖擊導輪葉片的背部，若單向離合器不能實現良好的打滑，就會使渦輪運動阻力變大，出現發動機轉速和車速升高困難、汽車高速行駛性能差的現象。

　　3液力變矩器傳動效率低、油溫高的故障分析液力變矩器傳動效率低、油溫高通常表現為發動機工作正常而油耗卻增加，變速器及變速器油溫度很高，并且變速器油極易變質，嚴重時在加油口處冒白煙。其原因可能是變矩器中的油液不足或是散熱油管堵塞、變矩器止推軸承磨損等，致使泵輪、渦輪和導輪間的葉片間隙太大，液流就會以熱能的形式損失一部分能量，使油溫升高。導輪單向離合器卡滯使渦輪在轉速較高時不能轉動，液流沖擊導輪葉片背面而消耗能量。鎖止離合器在工作時若不能正常鎖止，也將引起一部分能量損失在變矩器中，從而出現傳動效率低、變速器油溫過高的現象。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）