英朗駕駛室內聽見水流聲是怎么回事

　　【太平洋汽車網】可能是因為發動機節溫器壞死，發動機內冷卻液得不到循環，導致水道內存在大量空氣，高溫使得蓄水壺發出了類似流水的聲音，發動機的水溫達到正常溫度后，上水管依舊沒有溫度，說明節溫器并沒有打開。

　　試車后發現，故障確實如車主描述，踩油門的時候，能明顯聽到有水流的聲音，聲音的大致位置應該是儀表臺里面或者發動機艙里。打開機蓋后發現，在踩油門的時候，發動機徐水壺內有“咕咕”的響聲，打開水箱蓋，水壺內的水不斷地翻涌著氣泡。隨后，我們還發現此時發動機的水溫達到正常溫度后，上水管依舊沒有溫度，說明節溫器并沒有打開。別克英朗維修案例-李師傅修車。

　　拆開了節溫器，發現節溫器已經銹死了，詢問車主得知，車輛以前撞過一次，更換過水箱散熱器，然后并沒有加注防凍液。由于水的長期腐蝕，導致節溫器壞死。這是，我們判斷，可能是因為發動機節溫器壞死，發動機內冷卻液得不到不循環，導致水道內存在大量空氣，高溫使得蓄水壺發出了類似流水的聲音。別克英朗維修案例-李師傅修車。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）