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      2025-07-28 16:28:01 作者:問答叫獸

        【太平洋汽車網】一般是節溫器、水溫傳感器或線束的問題。水溫傳感器有4條線,分別給電腦信號作為控制發動機噴油的參考信息,另一個傳給水溫表,作為監測發動機水溫用,后一個信號,發動機檢測儀是檢查不出來的,所以遇上這樣的故障,還需要去維修站才能檢查。

        先確認水溫是否正常,如水溫正常,就是電壓不穩定造成的,檢查水溫感應和相關的線路有無松動或接觸不良現象:

        1、在車輛行駛的過程中,發動機水溫的變化主要與車速、負荷、以及路況等有直接的關系,而水溫異常主要與節溫器和電子扇的工作狀況有直接的關系,另外如果水箱外部堵塞就會由于通風散熱不良從而導致水溫過高,另外如果水溫表指針忽高忽低,那么也不排除溫度顯示方面的問題,主要與水溫傳感器,水溫表以及相關連接電路的工作狀況有直接的關系;

        2、發動機水溫怕高不怕低。水溫高千方百計查找原因,而水溫低則認為是正常的。其實汽車發動機水溫偏低危害很大,會使混合氣燃燒不充分,功率降低,增加,并造成潤滑不良,還會引起排放超標;

        3、通常水溫正常時指針會指在水溫表的中間位置(不同車型有所差異,建議查看一下保修手冊),不過水溫表右側都會有一塊紅色區域表示高溫區,當指針指靠近這個區域時要注意,說明水溫偏高了,如不采取措施繼續駕駛,很容易導致水箱開鍋;

        4、一般汽車的正常水溫會在90度左右(當然不同品牌的車是有一定的差異),明確標注溫度值的水溫表可以清楚看到即時的水溫溫度,但有些有些水溫表只有刻度沒數值顯示的。

      (圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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