經典軒逸1.6費油原因；經典科魯茲是不是三缸發動機

【太平洋汽車網】經典軒逸（查成交價|參配|優惠政策）1.6費油原因

費油可能與駕駛習慣和行駛路況有關系，軒逸這款車本身是比較省油的。

汽車的油耗不僅與汽車本身有關系，也與駕駛員的駕駛習慣和行駛路況有關系。

如果經常在一些堵車嚴重并且紅綠燈很多的道路上行駛，那油耗是比較高的。

如果自己的駕駛習慣比較暴力，那油耗也是比較高的。

軒逸的1.6升自然吸氣發動機代號為hr16，這款發動機的最大功率為93kw，最大扭矩為168牛米，最大功率轉速為5600轉每分鐘，最大扭矩轉速為4000轉每分鐘。這款發動機搭載了雙c-vtc連續可變氣門正時技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是5速手動變速箱或cvt變速箱。

軒逸的這套動力總成燃油經濟性是非常好的。

cvt變速箱可以讓發動機始終保持在合理的經濟轉速區間內，這樣可以提升汽車的燃油經濟性。

cvt變速箱的重量輕，體積小，這種變速箱是很適合家用車使用的。

一般的日系車都會使用cvt變速箱。

軒逸的銷量和口碑是非常好的，國內有不少消費者是非常喜歡日產軒逸的。

如果大家對軒逸感興趣，可以去當地的日產4s店試駕一下。

經典科魯茲（查成交價|參配|優惠政策）是不是三缸發動機

經典科魯茲并沒有使用三缸發動機，經典科魯茲使用了一款1.5升自然吸氣四缸發動機，科魯茲是雪佛蘭旗下的一款緊湊型轎車，經典科魯茲的軸距為2685毫米，長寬高分別是4643毫米，1797毫米，1477毫米。

經典科魯茲的1.5升自然吸氣發動機擁有113馬力和141牛米的最大扭矩，這款發動機的最大扭矩轉速為4000轉每分鐘，最大功率轉速為6000轉每分鐘。這款發動機搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這款發動機匹配的是5速手動變速箱或6at變速箱。

后期出的新款科魯茲也在使用1.5升自然吸氣發動機，不過還增加了一款1.4升渦輪增壓發動機。

這款1.4升渦輪增壓發動機擁有150馬力和240牛米的最大扭矩，這款發動機的最大扭矩轉速為2000到4000轉每分鐘，最大功率轉速為5600轉每分鐘。

這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是7速雙離合變速箱。

雙離合變速箱的傳動效率高，換擋速度快，這種變速箱是比較適合與小排量渦輪增壓發動機配合使用的。

科魯茲的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）