冠道15t三缸還是4缸;冠道1.5T機油增多嗎
本田冠道1.5T版本車型的發動機是四缸設計,配氣機構是DOHC,進氣方式為渦輪增壓。
本田冠道是本田在中型SUV領域新出的一個品牌,這款車的設計偏向年輕化,運動氣息濃厚。
本田冠道是廣汽本田旗下的中型SUV,2019款冠道在2019年7月上市,銷售指導價格在22萬到27萬之間。
一、外觀:
本田冠道的長、寬、高分別為4816mm、1942mm、1669mm,軸距為2820mm。
前臉采用的是拉闊式設計,LED前大燈為鷹翼式設計,霧燈帶有水晶質感。整個前臉看起來比較厚重,層次感較強。側面來看,腰線比較突出,凹凸有致,線條流暢,運動感強烈。
二、內飾:
新款冠道的內飾比較細膩,看起來沒有那么豪華,講究實用性,可以多向調節的屏幕算是內飾的特點吧。
三、動力:
冠道全系搭載1.5T版本發動機,全系匹配CVT無級變速箱。
1.5T版本發動機的最大功率為142千瓦,最大扭矩為243牛/米,最高時速為198千米/小時,工信部給出百公里綜合油耗為7.3L。
冠道1.5T機油增多嗎機油增多。本田冠道240TURBO車型所搭載的1.5T渦輪增壓發動機存在機油增多、機油乳化的嚴重質量問題,影響車輛正常行駛,有可能造成發動機損壞。此前爆發的本田C(查成交價|參配|優惠政策)RV“機油門”事件,出事的就是這款1.5T渦輪增壓發動機,本田搭載這臺發動機的所有車型都難逃厄運,包括本田CRV、URV、冠道、思域(查成交價|參配|優惠政策)、杰德(查成交價|參配|優惠政策),無一幸免。
2018年08月06日,廣汽本田汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,將自2018年8月20日起,召回部分2017-2018年款冠道系列汽車,共計158050輛。
召回范圍:(一)2016年3月18日至2018年6月27日期間生產的2017-2018年款冠道240TURBO及370TURBO汽車,共計156315輛;(二)2016年5月16日至2018年7月24日期間生產的2017-2018年款冠道240TURBO汽車,共計96926輛。
召回原因:上述范圍(一)內部分車輛由于零件的設計原因,制動總泵內的副密封圈可能產生膨脹變形,在低速緩慢踩踏制動踏板時,可能出現制動液在制動總泵內缸體間泄漏。導致慢踩制動踏板時偏軟,極端條件下可能導致制動距離變長,存在安全隱患。
上述范圍(二)內部分車輛由于設計原因,車輛長期在低溫環境下短距離行駛時,發動機機油液面會增高,機油液面增高到一定程度時可能出現發動機故障指示燈點亮,繼續在上述條件下運行車輛,可能對發動機造成影響,極端情況下可能造成發動機損壞,存在安全隱患。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)>>點擊查看今日優惠<<
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