汽車車輪是靠什么驅動的

　　【太平洋汽車網】一般的車輛都有前、后兩排輪子，其中直接由發動機驅動轉動，從而推動（或拉動）汽車前進的輪子就是驅動輪。汽車驅動方式對整車的性能、外形及內部尺寸、重量、軸荷分配、制造成本及維修保養等方面均產生重要影響。科學合理地選擇驅動型式是汽車總體設計的首要工作之一。

　　一般的車輛都有前、后兩排輪子，其中直接由發動機驅動轉動，從而推動（或拉動）汽車前進的輪子就是驅動輪。汽車驅動方式對整車的性能、外形及內部尺寸、重量、軸荷分配、制造成本及維修保養等方面均產生重要影響。科學合理地選擇驅動型式是汽車總體設計的首要工作之一。

　　中文名汽車驅動方式基本種類兩輪驅動和四輪驅動動 力發動機驅動轉動原 理前輪從而帶動車輛前進的驅動方式特 點機械結構簡單，造價便宜領 域汽車機械目錄1基本種類2分類?分時四驅?全時四驅?適時驅動?適時混合驅動3功率檢測4優缺點汽車驅動方式基本種類編輯簡介最基本的分類標準是按照驅動輪的數量，可分為兩輪驅動和四輪驅動兩大類。

　　兩輪驅動在兩輪驅動形式中，可根據發動機在車輛的位置以及驅動輪的位置進而細分為前置后驅（FR）、前置前驅（FF）、后置后驅（RR）、中置后驅（MR）等形式。

　　其中前排車輪負責轉向，由后排車輪來承擔整個車輛的驅動工作。在這種驅動形式中，發動機輸出的動力全部輸送到后驅動橋上，驅動后輪使汽車前進。也就是說，實際的行進中是后輪“推動”前輪，帶動車輛前進。

　　當車輛在良好的路面上啟動、加速或爬坡時，驅動輪的附著壓力增大，牽引性明顯優于前驅形式。同時，采用前置后驅的車輛還具有良好的操縱穩定性和行駛平順性，并有利于延長輪胎的使用壽命。除此之外，前置后驅的安排使車輛的發動機、離合器和變速器等總成臨近駕駛室，簡化了操縱機構的布置和轉向機構的結構，這樣更加便于車輛的保養和維修。

　　基于以上的諸多優點，很多豪華轎車多采用前置后驅這種形式。

　　四輪驅動不過，如果買一輛越野車的動機是想要在真正的山野叢林中縱橫馳騁的話，就一定別心疼差價，要再狠一狠心，把四輪驅動系統配置整齊。

　　同時，四輪驅動系統有比兩輪驅動更優異的引擎驅動力應用效率，能達到更好的輪胎牽引力與轉向力的有效發揮。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）