前輪小后輪大有啥好處

　　【太平洋汽車網(wǎng)】前輪是負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向的，輪子小摩檫力就小，對(duì)于速度影響就小，后輪是靠摩檫力來(lái)帶動(dòng)車子的，所以后輪會(huì)稍微大一些。前輪小后輪大爬坡有勁，安全性能高，方向盤(pán)輕有利于轉(zhuǎn)彎。

后輪是驅(qū)動(dòng)輪前輪是轉(zhuǎn)向輪，除了轉(zhuǎn)向外只需要負(fù)擔(dān)起柴油機(jī)的重量就行了，基本上沒(méi)有其他任務(wù)了，所以前輪也就沒(méi)必要弄那么大。而后輪是驅(qū)動(dòng)輪，比如拖拉機(jī)，它的特點(diǎn)就是拖拽能力強(qiáng)，柴油機(jī)本來(lái)扭矩就大，再加上變速箱有高低速，低速檔位扭矩放大相當(dāng)厲害，就這個(gè)車頭輕松拉幾噸的貨物。

但是拖拉機(jī)自身重量并不算大，所以驅(qū)動(dòng)輪必須能提供足夠的摩擦力否則容易打滑。而且前輪負(fù)荷很小且前輪太大影響視線也會(huì)影響維修、操作，像早年的拖拉機(jī)根本沒(méi)有電啟動(dòng)，都是用搖把手搖啟動(dòng)的，如果前輪太大搖把根本施展不開(kāi)，而且啟動(dòng)時(shí)人站在旁邊也很不方便。再就是車輛有時(shí)候出問(wèn)題了需要維修時(shí)前輪也不會(huì)妨礙維修作業(yè)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳杰2）