加油站92為什么要寫個柴油

　　【太平洋汽車網(wǎng)】因為92號汽油和柴油是同一個站臺，但加油機上有兩個加油搶的，上邊寫著柴油的是加柴油的，寫著92的是加汽油的。

目前市場上汽油有90、92、95、98等標號，這些數(shù)字代表汽油的辛烷值，也就是代表汽油的抗爆性，與汽油的清潔無關。所謂“高標號汽油更清潔”的純屬誤導。按照發(fā)動機的壓縮比或汽車使用說明書的要求加油，更科學、更經(jīng)濟，并能充分發(fā)揮發(fā)動機的效率。
汽車發(fā)動機在設計階段，會根據(jù)壓縮比設定所用燃油的標號。壓縮比是發(fā)動機的一個非常重要的結構參數(shù)，它表示活塞在下止點壓縮開始時的氣體體積與活塞在上止點壓縮終了時的氣體體積之比。從動力性和經(jīng)濟性方面來說，壓縮比應該越大越好。壓縮比高，動力性好、熱效率高，車輛加速性、最高車速等會相應提高。但是受汽缸材料性能以及汽油燃燒爆震的制約，汽油機的壓縮比又不能太大。簡單地說，高壓縮比車使用高標號的燃油。燃油標號越高，油的燃燒速度就越慢，燃燒爆震就越低，發(fā)動機需要較高的壓縮比;反之，低標號燃油的燃燒速度較快，燃燒爆震大，發(fā)動機壓縮比較低。

燃油的標號還涉及到發(fā)動機點火正時的問題。低標號汽油燃燒速度快，點火角度要滯后;高標號燃油燃燒速度慢，點火角度要提前。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曾彩紅）