法拉利488底盤能升多高

　　【太平洋汽車網(wǎng)】法拉利488（詢底價(jià)|查參配）離地間隙是可以進(jìn)行調(diào)節(jié)的，最大能升100mm。法拉利488目前在售車型共有三款，含有3.9T、4.0T共2種排量，有雙離合共1種變速箱選擇，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為530kW，最大馬力是721PS，最大扭矩是770N·m。

外觀方面，細(xì)長(zhǎng)的大燈辨識(shí)度極高，采用LED光源并配以透鏡，上方的日行燈則由12顆LED燈珠組成，前翼子板上的法拉利徽標(biāo)顯得非常高調(diào)。車身側(cè)面，整體造型傳承了法拉利家族一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，低矮的車身能夠擁有更低的重心。法拉利的設(shè)計(jì)師應(yīng)用了諸多新元素，例如前部的空氣動(dòng)力通道S-Duct，以此在視覺上縮短鼻錐長(zhǎng)度，營造出全新的懸臂式機(jī)翼效果，前保險(xiǎn)杠和側(cè)邊擁有歐米伽形狀的黑色邊緣。去掉了側(cè)面進(jìn)氣口的分流器，這是其車身側(cè)面最顯著的特征。從前保險(xiǎn)杠沿外側(cè)裙板一直到后擴(kuò)散器的側(cè)面附件，正面輪廓處處體現(xiàn)了空氣動(dòng)力學(xué)之考量。

法拉利488采用簡(jiǎn)約的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，去除了所有不必要的元素，營造與眾不同的競(jìng)速之感。車型內(nèi)部多處采用碳纖維、Alcantara等輕量化的特別技術(shù)材料。此外，該車型還移除了副駕駛儲(chǔ)物箱(通常位于副駕駛前方的面板區(qū)域)，并在座椅后方和車門上增加了儲(chǔ)物袋。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 齊賀松）