小車冷卻液多長時間更換

　　【太平洋汽車網】不同的車廠對冷卻液的更換周期會有所差異，但其中絕大部分廠商建議車主每2年或四萬公里更換一次冷卻液。當然這個更換周期也只是一個參考，因為每輛車的行駛情況都不一樣，大家可以根據實際使用情況來選擇更換，及時檢查冷卻液的使用情況。

冷凍液主要功能為保護發動機在正常溫度內運行，在發動機及水箱內循環，起到防凍、防沸、防銹、防腐蝕等效果，大多數防凍液的顏色為紅色或綠色，以方便觀察是否泄露，或與發動機其他液體相區別，避免混淆。

對于傳統發動機，能夠保證發動機正常工作的冷卻液溫度值為80℃～90℃，但對于電控發動機，由于其高轉速、高壓縮比和高功率的工作特點，其機械負荷及熱負荷較大，摩擦熱較高，因而對冷卻液正常工作溫度的要求已提高到95℃～105℃。這與人們形成的傳統發動機冷卻水“正常水溫”觀點不同，需要人們轉變認識觀念。而且要注意冷卻液使用的連續性，那種只想在冬季使用的觀點是錯誤的，只知道冷卻液的防凍功能，而忽視了冷卻液的防腐、防沸、防垢等作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 朱真嫡）