冷車動力好熱車動力差

　　【太平洋汽車網】冷車動力好熱車動力差有可能是發動機內部有積碳，建議檢查節氣門和火花塞。

節氣門臟有積碳的原因是當汽車發動以后，空氣經過空氣濾清器過濾后來到節氣門，而這些空氣與燃油混合燃燒，肯定不會100%的充分燃燒，不充分燃燒的廢氣就會殘留到進氣道和節氣門這些地方形成積炭，另外空氣濾清器長時間使用會產生一下雜質,這些雜質就會附著在節氣門上，長期積累產生油泥，從而引起發動機加速不力，油耗增加，怠速不穩，轉速忽高忽低。所以既然節氣門是汽車的咽喉，混合氣又不可能完全燃燒，那么在節氣門產生積碳肯定不可避免。既然會產生積碳，那么清理肯定是需要的。

火花塞在使用中，其電極及裙部絕緣體會有正常的積炭產生，如果這些積炭長期不予清潔，會越積越多，最終導致電極漏電甚至不能跳火。所以應定期清除積炭，不要等火花塞不工作時才進行清潔。火花塞型號繁多，但都有自己的經濟壽命、如果超過經濟壽命后仍然使用，將不利于發動機的動力性和經濟性的發揮。有研究表明，隨著火花塞使用期的延長，其中心電極端面會向圓弧形狀變化，側電極則向凹弧形狀變化，這種形狀將使電極間隙增大，并造成放電困難，影響發動機的正常工作。（圖/文/攝：太平洋汽車網 張霞1）