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當(dāng)時(shí)4S試車(chē)的時(shí)候就發(fā)現(xiàn)了，踩下油門(mén)得反應(yīng)1秒左右才開(kāi)始提速，銷售說(shuō)這是標(biāo)致的一項(xiàng)技術(shù)，當(dāng)時(shí)居然相信了，這個(gè)糟老頭子，壞得很。還有換擋頓挫。 詳細(xì)>>
19款1.2t 油門(mén)遲滯 大家有這樣的情況嗎 詳細(xì)>>
新308-1。6L自動(dòng)豪華版，提車(chē)一個(gè)多月，跑了有4000公里了，最近發(fā)現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題，踩剎車(chē)時(shí)速降至15公里之后，再次踩油門(mén)加油，反應(yīng)遲鈍，有 詳細(xì)>>
有的時(shí)候在等紅綠等的時(shí)候，沒(méi)換擋，準(zhǔn)備起步走的時(shí)候踩油門(mén)沒(méi)反應(yīng)，轉(zhuǎn)速還是在900轉(zhuǎn)左右，然后一秒左右之后轉(zhuǎn)速突然上到1500以上，車(chē)子突然竄 詳細(xì)>>
308自動(dòng)擋，關(guān)于轉(zhuǎn)彎，出彎道再加油門(mén)遲滯的問(wèn)題。
喜歡升檔降檔積極這么設(shè)計(jì)為經(jīng)濟(jì)性畢竟機(jī)械東西沒(méi)有人腦聰明拐彎后加油門(mén)遲滯可以轉(zhuǎn)彎半時(shí)候稍微輕補(bǔ)腳油門(mén)這樣再加油基本就沒(méi)有遲滯 詳細(xì)>>
標(biāo)致308油門(mén)異響 標(biāo)致308油門(mén)抖動(dòng) 標(biāo)致308油門(mén)震動(dòng) 標(biāo)致308油門(mén)聲音 標(biāo)致308油門(mén)加速 標(biāo)致308油門(mén)延遲 標(biāo)致308油門(mén)振動(dòng) 標(biāo)致308油門(mén)反應(yīng) 標(biāo)致308油門(mén)異響問(wèn)題 標(biāo)致308行駛油門(mén) 標(biāo)致308油門(mén)抖動(dòng)問(wèn)題 標(biāo)致308油門(mén)響聲 標(biāo)致308油門(mén)共振 標(biāo)致308油門(mén)遲鈍 標(biāo)致308油門(mén)變重 標(biāo)致308油門(mén)噪音 標(biāo)致308油門(mén)震動(dòng)問(wèn)題 標(biāo)致308油門(mén)情況 標(biāo)致308深踩油門(mén)異響
