a3 后軸彈跳太利害了。換個(gè)可調(diào)減震能不能解決問(wèn)題？
不需要降車身。只要后軸彈跳不那么利害。請(qǐng)問(wèn)有朋友折騰過(guò)嗎。TEIN減震EnduraPro PLUS阻尼可調(diào)節(jié)裝避震桶 。。看了這個(gè)tein 詳細(xì)>>
各位大神們，我想問(wèn)一下KW與Bilstein到底哪個(gè)比比較好! 詳細(xì)>>
新車運(yùn)輸時(shí)減震里面跟積木似的哪個(gè)是什么，拆卸來(lái)影響正常使用嗎？ 詳細(xì)>>
時(shí)速過(guò)50的時(shí)候過(guò)坑減震特別硬跟沒(méi)有減震似的，這是質(zhì)量問(wèn)題嗎？能調(diào)嗎？ 詳細(xì)>>
時(shí)速過(guò)50脈的時(shí)候過(guò)小坑減震怎么這么硬啊？ 詳細(xì)>>
大神進(jìn)求A3原廠減震，換愛(ài)巴赫短簧的問(wèn)題
A3原廠懸掛確實(shí)高，本來(lái)短小精悍，看著非常運(yùn)動(dòng)，就是太高了不太和諧，剛提車，手里不充裕。只想追求視覺(jué)效果，把高度降下，上絞牙就沒(méi)哪個(gè)必要了， 詳細(xì)>>
行駛在橋上路段，如果遇到堵車，停那里，然后旁邊有車經(jīng)過(guò)的時(shí)候，就能很明顯感覺(jué)到車的后半部分上下抖動(dòng)，這個(gè)是A3減震的問(wèn)題嗎？ 詳細(xì)>>
過(guò)減震帶時(shí)前輪處有異響是哪里的問(wèn)題？
提車1個(gè)多月了，在車庫(kù)里過(guò)減震帶時(shí)，打開(kāi)窗戶會(huì)聽(tīng)見(jiàn)像幾個(gè)麻將塊碰在一起的嘩啦嘩啦聲音，關(guān)上窗戶不容易聽(tīng)出來(lái)，之前我以為是前輪避震的限位塊沒(méi)給 詳細(xì)>>
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