k2出現(xiàn)水溫燈閃爍、發(fā)動機故障燈亮、轉數(shù)表歸零找我……
很多車主在購買新車不久便會出現(xiàn)一個頭疼的問題，怠速狀態(tài)下或者行駛途中，突然左側的轉數(shù)表歸零，發(fā)動機故障燈常亮，水溫燈一直閃爍，相信每 詳細>>
2檔跑40換3檔跑60換四檔跑80換5檔轉數(shù)也不算太高才2400左右這樣符合發(fā)動機轉數(shù)么 詳細>>
之前加的是什么金殼，回家后到現(xiàn)在1萬工里用的是美孚金裝一號，之前80碼轉數(shù)2000整（自動波）現(xiàn)在80碼1900轉這個狀態(tài)好么？ 詳細>>
K2 啟動后發(fā)動機轉數(shù)下來的很慢，要到800得等5分鐘
K2啟動后發(fā)動機轉數(shù)下來的很慢，夏天要降至800得等5分鐘以上，現(xiàn)在時間更長，一般我都是到一千就掛檔走了，實在等不了。大俠們分析下這樣正常嗎 詳細>>
汽車有時啟動發(fā)動機轉數(shù)表指針會在800-600轉數(shù)轉數(shù)來回跳
發(fā)動機啟動時冷車有時轉數(shù)1100多！有時1500多（1500轉居多）！真的搞不清楚怎么回事了 有時啟動（最近比較頻繁出現(xiàn)）怠速轉數(shù)指針會來回 詳細>>
行駛中水溫表跳動報警，發(fā)動機故障燈亮。轉速表轉數(shù)為零
急啊。車子剛過二保，7500公里。這兩天行駛中突然出現(xiàn)水溫表跳動報警，發(fā)動機故障燈亮。轉速表轉數(shù)為零。馬上路邊停車熄火再啟動又一起正常。過幾 詳細>>
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