廣汽埃安近期正在重構產品命名體系，不再沿用V/S/Y系列邏輯，而是將品牌英文名“AION”拆分成四個序列，其中A代表轎車、i代表SUV、N代表MPV與跨界車型。據說O系列也在規劃中，未來有望覆蓋更高端或細分領域，如大型SUV或豪華跨界車，但具體細節還未公布。

在全新體系啟用后，廣汽埃安也加快了推新速度，繼埃安i60上個月上市后，第二款新車埃安N60最近也正式亮相工信部，核心產品信息得以曝光。

首先從造型看，埃安N60采用全新設計語言，與埃安i60路線不同，整體更偏運動、年輕，視覺上不像傳統MPV那樣家用，但也不完全是SUV的比例，呈現明顯的跨界屬性。這一風格也讓其與埃安其他SUV車型拉開了差距，定位更加獨立。

從車身尺寸來看，埃安N60長寬高為4615、1860（1883）、1673mm，軸距2775mm。相較于現有的埃安Y、埃安V及埃安i60，定位介于三者之間，軸距比埃安Y稍高，但和埃安V及埃安i60保持一致，不過車高和車寬要更具優勢，使其空間潛力更強，在空間與實用性上更接近MPV取向。

從參數來看，新車并非外界猜測的是現款埃安Y的換代車型，而是一款全新開發的跨界車型。

動力方面，埃安N60將提供100kW與165kW兩種電機，匹配廣汽自研的因湃電池。亮點在于新車可選裝激光雷達，這意味著高配車型可能搭載更高級別的智能駕駛輔助系統，成為同價位新能源車型中少有具備高階智駕能力的產品，有望提升品牌的科技形象及競爭力。

那埃安N60市場前景如何？

回答這個問題，首先需要明確其價格預期。從定位與車身尺寸來看，埃安N60大概率會與埃安現有SUV產品保持一致，仍定在10萬元級，這也是埃安最具銷量基礎的區間。

在這一價位段，埃安N60的跨界造型和更高車體帶來的空間利用率，確實能與同價位主流家用新能源SUV形成一定差異化，但10萬元級別也是新能源車競爭最激烈的價格帶，而且用戶對跨界產品的接受度分化明顯，因此產品力與定價策略將直接影響其市場表現。

值得關注的是，埃安N60高配車型可選裝激光雷達，如果最終售價能控制在20萬元以內，那么在這個級別也將是一大賣點。

文｜小小何

圖｜網絡