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      要想告別冬季用車焦慮?選對車不就行了!

      宏旭達汽車-太平洋號
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      寒風凜冽的冬季,是對新能源汽車綜合性能的“壓力測試”。續航縮水、充電變慢、車內冰冷、操控穩定性下降……這些季節性痛點讓不少車主頭疼。吉利銀河L7 EM-i的研發顯然深入洞察了這些挑戰,并提供了系統性的解決方案,旨在讓冬季出行同樣溫暖、高效且安心。

      針對冬季續航“打折”的核心痛點,銀河L7 EM-i的應對策略是“技術保活”。其電池系統配備智能溫控管理技術,能主動進行預熱保溫,確保電芯在低溫環境下仍能保持較高活性。這使得其在嚴寒氣候下的續航達成率依然可觀,有效緩解了“掉電快”的焦慮。同時,其快充性能在低溫下表現穩定,20分鐘完成30%-80%補能的效率得以保持,用戶無需在寒風中等候過久。

      座艙的舒適性是冬季體驗的關鍵,銀河L7 EM-i的智能座艙支持遠程APP控溫,用戶可在上車前提前啟動空調,并同步開啟方向盤加熱和座椅加熱功能(尤其副駕的棉花糖座椅具備加熱通風)。這意味著,無論室外多么寒冷,打開車門即可進入一個溫暖如春的私人空間。

      在動態安全層面,冬季濕滑路面是重大隱患。銀河L7 EM-i優異的底盤調校和車身穩定性控制在此大顯身手。其濕地麋鹿測試76km/h的高成績,背后是出色的電子穩定系統與底盤協同能力,能在雪地、冰面或濕滑路面上提供更強的抓地力和可控性,減少打滑和失控風險。36.8米的優秀制動距離,在附著條件下降的冬季意味著更寶貴的救命距離。

      從用車經濟性看,即便在空調高負荷運行的冬季,其混動系統也能智能調配能量,發動機高效區間發電與電機驅動相結合,確保取暖需求不“過分透支”續航,將綜合能耗維持在理想水平。

      我們從銀河L7 EM-i這輛車上可以看到,真正的家用好車,理應無懼四季變化,提供全天候的可靠與舒適。

      聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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