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      低調拿下連續增長,吉利才是車市的耐力型選手

      新車碟中諜-太平洋號
      向讀者介紹一些汽車相關知識
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      在車市競爭日趨白熱化的當下,不少品牌依靠短期促銷或單一爆款曇花一現,而真正的長跑選手,往往在不聲不響中持續積累優勢。十月銷量數據出爐,吉利汽車再次以穩健姿態實現連續八個月的同環比雙增長,單月銷量突破30萬輛,同比增長35%,環比提升12%。這樣的成績,在整體市場波動加劇的背景下顯得尤為難得。尤其值得注意的是,當部分頭部品牌出現銷量回落時,吉利依然保持正向增長,展現出扎實的基本盤與可持續的發展節奏。

      這份成績單背后,是吉利新能源矩陣的全面發力。十月新能源銷量接近17.8萬輛,單月滲透率已達58%,前10個月累計新能源銷量突破134萬輛,同比翻番。其中,吉利銀河品牌表現尤為搶眼,不僅提前達成年度百萬銷量目標,更以29個月158萬輛的累計銷量,成為最快達成這一里程碑的新能源品牌。沒有高調的口號,卻用實實在在的數字,詮釋了什么叫做耐力型選手。

      具體到車型,吉利星愿十月銷量達4.5萬輛,累計已突破39萬輛,成為細分市場中不容忽視的存在。銀河E5、星艦7 EM-i、星耀8、A7等多款車型月均銷量均穩居萬輛級別,形成了一支覆蓋各主流價位的“爆款軍團”。而作為AI科技大六座旗艦的銀河M9,也在十月實現銷量過萬,并迎來第二萬輛量產車下線。這些車型不張揚,卻以均衡的產品力和用戶口碑,持續拉動品牌向上。

      不只是銀河,極氪、領克也在各自賽道穩步前進。極氪十月交付量突破2.1萬輛,環比增長17%,煥新極氪001與7X的陸續上市,進一步夯實了其在高端電動市場的競爭力。領克則創下月銷4萬輛的歷史新高,新能源占比超過七成,其中旗艦混動SUV領克900穩居高端全尺寸市場前三。這些品牌沒有盲目跟風堆配置,而是在產品迭代中堅持“體驗優先”,逐步構筑起用戶的長期信任。

      縱觀吉利十月表現,沒有夸張的營銷話術,也沒有頻繁的輿論炒作,卻用連續的增長證明了一個道理:車市的競爭從來不是短跑,而是馬拉松。當別人在追逐單月冠軍時,吉利選擇把力氣用在技術沉淀、產品迭代與全球布局上。這種低調做事、高調做產品的風格,或許才是當前市場中最稀缺,也最值得用戶信賴的競爭力。

      聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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