誠然，如果單以乘用車市場領域的號召力來說，鄭州日產確實要遜色于東風日產，可要說到皮卡車型；那么，鄭州日產卻也算得上是合資主機研發大廠。這不，為了進一步擴充皮卡車型矩陣，日產不僅選擇與鄭州日產再度展開深度合作，還推出了一款在我國實現設計、研發、生產的國際化全新車型！而它，便是被賦予了“鋒坦”這個中文名字的全新鄭州日產Frontier Pro！

得益于鄭州日產鋒坦已在不久前開啟預售，日前已相繼有網友拍到了它實車到店的畫面。那么，這款由中日團隊打造并將銷往全球的全新皮卡究竟表現如何？下面，就讓我們借由網友的鏡頭，一起來了解一下這款新車吧。

外觀方面，鄭州日產鋒坦會依照燃油版和插混版動力的不同，提供兩套前臉可選。而本次的實拍車型，則是其燃油版。從圖中可以看出，新車的前臉采用了大量粗壯線條加持并配有拱門樣式的前保杠，搭配發動機蓋前內凹的三個空洞以及T字型頭燈，不僅顯得硬朗且犀利，還顯得頗為前衛科幻。

車身部分，除了別出心裁的懸浮式車頂布局以外，它的輪轂樣式也顯得十分個性。而5520×1960×1950m的長寬高以及3300mm的軸距，在為其側顏帶來魁梧大氣屬性的同時，還能讓其車身看著比較修長。此外，新車高配車型還配有電動側踏板。

至于它的尾部，皮卡標志性的豎向尾燈并未缺席，甚至它還采用了貫穿式LED燈帶設計，用以呼應前臉的科技美感。與此同時，它貨箱的進深為1520×1600×490mm，并配有電動后踏板以及可選裝電動伸縮蓋板，可使其后斗使用場景變得更為豐富。

視線轉向車內，鋒坦的內飾不僅配有10英寸全液晶儀表和14.6英寸中控屏兩塊懸浮式大屏，還填充了大量軟性用料，甚至是翻毛皮，輔以中控保留的類似“鋼琴鍵”的物理按鍵，儼然一副高端乘用SUV的內飾既視感。據悉，它的車機系統還內置了較為豐富的應用下載。

值得一說的是，由于鄭州日產鋒坦是一款比較傾向于乘用化豎向的高端皮卡，這也讓其座椅采用了比較扎實的用料，甚至還配有加熱/通風以及8點按摩功能，搭配12個延伸器組成的法國勁浪品牌音響系統，可讓其具備頗為高端化的乘用舒適性體驗。

而在動力部分，也算是它的一大亮點。就像上文所提及的，鋒坦會提供燃油版和插混版車型可選；且其燃油版還會進一步區分為2.0T汽油發動機和2.3T柴油發動機。二者的最大功率分別為258和190馬力，峰值扭矩分別為400和500牛·米；并都將匹配8AT變速箱。至于其插混版本，則是搭載了1.5T插電式混動系統，其綜合最大功率可達320千瓦，綜合最大扭矩則達到了800牛·米，且其CLTC純電續航里程為135公里。此外，新車還配有博格華納最新的四驅系統以及前中后三把鎖，使其在越野性能表現方面，也顯得比較強悍。

最后要說的是，鄭州日產鋒坦在國內的預售區間為17.69萬-24.99萬元之間。那么，這款日產全新全球化高端皮卡，會是你心儀的對象嗎？