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      東風(fēng)納米01到店,新配色配無框車門,車機(jī)升級(jí)+L2級(jí)輔助駕駛

      品車聞百魅-太平洋號(hào)
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      東風(fēng)納米01作為該新勢力品牌旗下的首款車型,憑借著年輕、時(shí)尚化的設(shè)計(jì)以及頗具性價(jià)比的定位,使其在今年8月份取得了3367臺(tái)的月銷量表現(xiàn),并成為了當(dāng)月小型車銷量榜單的第8位。如今,雖說納米01的銷售表現(xiàn)尚可,但畢竟同類型銷量強(qiáng)勢的吉利星愿的改款進(jìn)程都在持續(xù);這也意味著納米01自然不會(huì)落于人后。這不,最新2026款納米01,也即將在本月16日正式上市。

      得益于此,日前已相繼有網(wǎng)友拍到了新款納米01實(shí)車到店的畫面。那么,改款后的納米01又將具備哪些調(diào)整?下面,就讓我們借由網(wǎng)友的鏡頭,一起來先行了解一下這款新車吧。

      從外觀上看,由于新款納米01本質(zhì)上仍會(huì)是一款年度改款車型,這讓其整體外觀輪廓并未發(fā)生明顯改動(dòng)。它的前臉依然會(huì)有個(gè)性化的回勾樣式貫穿頭燈,但其前包圍兩側(cè)的小尺寸孔槽,卻不再另外使用顏色區(qū)分;可讓其前臉看起來更具整體性。

      車身側(cè)面部分,新車依然會(huì)有多色調(diào)拼接的設(shè)計(jì)處理;但新啟用的類似深綠色的全新配色,加之17英寸“風(fēng)火輪”樣式輪轂以及無框車門,不僅更能彰顯年輕化定位,還能流露出與MINI品牌車型相似的高端格調(diào)。

      車尾部分,內(nèi)置了圓形LED光源的棱角分明樣式尾燈,搭配同樣嵌入了多色調(diào)拼接的設(shè)計(jì)處理,則讓其尾部能最大限度地呼應(yīng)前臉的個(gè)性、時(shí)尚理念。此外,中間具備缺口并呈現(xiàn)上揚(yáng)姿態(tài)的高位擾流板,還將讓其尾部不會(huì)欠缺運(yùn)動(dòng)氣息。

      目光轉(zhuǎn)向車內(nèi),新車的內(nèi)飾布局整體同樣沒有明顯變化;但新啟用的雙色拼接設(shè)計(jì),卻也能讓其車內(nèi)流露出與外觀相類似的高端化格調(diào)。另據(jù)消息指出,新車還將升級(jí)6125車機(jī),使其功能應(yīng)用更為豐富的同時(shí),還將帶來更為流暢的車機(jī)使用體驗(yàn)。并且,新車還將全系標(biāo)配L2級(jí)別智能輔助駕駛系統(tǒng),并升級(jí)車內(nèi)6氣囊。

      乘用性表現(xiàn)方面,雖說新款納米01的整車尺寸并未進(jìn)行升級(jí);但其全車座椅肩部空間得到加寬處理,且后排座椅坐墊也會(huì)加長,搭配全系標(biāo)配的自動(dòng)空調(diào)等配置,可讓其乘用舒適性得到優(yōu)化。

      動(dòng)力部分,有消息指出,它的動(dòng)力表現(xiàn)并未進(jìn)行調(diào)整。參考現(xiàn)售版本,其會(huì)搭載最大功率70kW的單電機(jī),并匹配31.45kWh和42.3kWh兩種規(guī)格的電池組;前者CLTC純電續(xù)航里程分別為310km、330km,后者的CLTC純電續(xù)航里程分別為410km、430km。當(dāng)然啦,具體的配置與動(dòng)力、續(xù)航參數(shù)信息,還需以官方正式公布的為準(zhǔn)。

      那么,你會(huì)考慮新款東風(fēng)納米01嗎?

      聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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