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      新品東風“乾坤”發布!輕卡國家隊有啥“大動作”?

      風火車評-太平洋號
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      2025年11月10日,在2025中國國際商用車展發布會上,東風輕型車旗下高端品牌——東風乾坤正式發布。

      東風乾坤首款新車K6同時公布銷售價:東風乾坤K6綠通版倉柵車11.45萬元起、東風乾坤K6冷鏈版冷藏車13.95萬元起。

      作為國家隊的東風輕型車為何此時發布東風“乾坤”,未來有何動向?

      請看方得網采訪報道。

      乾坤改變生鮮運輸?

      東風汽車商用車事業部總經理、東風股份董事長張小帆當天表示,以此次新品牌、新產品、新戰略發布為契機,東風股份要著力打造高端化品牌,當好新能源先鋒,構建生態化能力,在輕型商用車行業樹立起“高端引領、綠色智能、生態共贏”的發展典范。

      東風汽車商用車事業部副總經理、東風股份總經理段仁民明確表示:東風乾坤品牌,將深耕冷鏈、綠通領域,定位“中國生鮮高效運輸創領者”。

      據介紹,東風乾坤燃油車與電車雙線并舉,兼顧燃油車的效率與成本,又能實現新能源車的智能進化。同時,東風乾坤在產品設計適配車載廚具、打造智能康養座艙、配備車載 AED 和制氧機等一系列貼心舉措,為貨車司機打造更人性化的駕乘體驗。

      根據方得網觀察,輕卡市場轉型關鍵期蘊含著結構調整變局,尤其是農副產品時效性、品質需求及預制菜、高端食品、醫藥等高附加值貨物運輸活躍,對輕卡中高端市場需求增強。

      瞄準這一細分領域,東風乾坤代表破解綠通冷鏈運輸痛點的新方案,不僅可靠運營、高效盈利,更應是舒適的駕享生活。

      乾坤樹立輕卡新標桿

      東風乾坤如何引領物流高質量發展?

      當天發布的東風乾坤K6燃油車,匹配東風康明斯全新一代四階段油耗標準發動機與2000Bar超高壓共軌系統、全新法士特變速箱和德納6噸級高承載后橋,組成專為綠通冷鏈運輸調校的“黃金動力鏈”,百公里綜合油耗節油1升,每年至少可直接節省燃油成本超5400元。

      同時,東風乾坤K6配備2.1米超寬駕駛室,創新引入“睡眠座艙”概念,標配氣囊減震座椅,配裝10寸智能中控大屏,營造頭等艙級的駕乘享受。

      另據介紹,東風乾坤電車搭載行業TOP1的三電系統,配合東風乾坤智能底盤以及L4級智能駕駛的持續進化,整體性能將提升超 40%以上,全溫區續航提升超 30%以上,補能不到 15 分鐘,行車安全性提高 60%以上,將真正定義電動輕卡新標桿!

      東風輕型車5年新能源滲透率60%

      當天,東風股份不僅發布東風乾坤新品牌、新產品,同時發布了新戰略。

      按照東風輕型車新能源戰略目標,2030 年,東風輕型車新能源滲透率將超過60%,以遠超行業的目標,踐行綠色發展使命。

      未來五年,東風輕型車將傾力打造乾坤智能底盤、自主高效三電、商用車DEA架構三大核心技術,、為用戶提供極致智能、極致安全、極致TCO的體驗。

      其中,乾坤智能底盤將實現極致能耗、極致安全、高階自動駕駛和功能顛覆性創新;高效三電系統將進一步提升系統效率、能量密度和低溫續航性能;自主DEA架構則通過架構升級不斷提升通訊效率、芯片國產化率和輔助駕駛能力,實現新能源智能生態落地。

      結束語

      內卷的輕卡行業,更需要引領者。

      無論是性能提升的新一代輕卡黃金動力鏈,還是面向未來的自主三電、智能系統,東風輕型車都在努力為客戶帶來更好的用車體驗,助推行業競爭從“卷價格”走向“卷價值”的良性循環。

      本文來自【方得網】原創

      聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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