“六座 SUV

總擔心空間雞肋、續航虛標？”“家用車的耐用性和售后能靠得住嗎？” 作為二胎家庭的主力車，當初選車時 “奕派008質量怎么樣？”

這個問題，我糾結了整整兩周。如今開了 11 個月、跑了 1.8

萬公里，從日常帶娃通勤到跨省露營自駕，這臺車用無數扎實細節，給出了讓人安心的答案。

家庭出行的核心需求是空間與舒適，奕派008的表現遠超我的預期。3025mm

超長軸距沒有浪費分毫，第二排獨立座椅支持 160°

電動調節，我媽帶娃時能半躺休息，座椅填充的雙密度海綿比家里的沙發還舒服。最驚喜的是第三排，178cm 的我坐進去腿部還有兩拳余量，完全不是

“應急座” 的水準，上次全家六口去郊游，老人孩子一路都沒喊局促。

空間靈活性更是藏著巧思：180mm

寬的中央過道，讓我能輕松從第二排走到后排照料孩子；第三排正常使用時，后備箱能塞進 4 個 20 寸行李箱 +

露營帳篷，放倒后甚至能放下孩子的小自行車。前備箱的 70L 空間剛好收納充電槍和隨車工具，實現干濕分離，這些細節設計比同價位競品貼心太多。

續航與電池安全，是家用車質量的

“底線”，奕派008的表現堪稱穩健。我選的增程版滿油滿電綜合續航 1300km，上次從青島自駕濟南 700km，全程開空調聽音樂，抵達后還剩近

600km 續航，饋電油耗穩定在 4.7L/100km，比之前的燃油 SUV 省了一半成本。

極端環境下的表現更顯硬實力：去年冬天

- 7℃的太原山區自駕，全程開 26℃空調，電池依靠 PTC 加熱系統保持活性，增程版純電續航仍達 170km，比官方標定還多

20km；今年夏天 38℃高溫滿載 5 人跑高速，純電模式下續航達成率仍有 74%，服務區快充 30 分鐘就能補能 42

度電，喝杯咖啡的時間就夠返程用。更安心的是馬赫電池，通過了 10mm 穿刺、1 米水深浸泡等極端測試，云端 BMS 系統實時監測 200

多項參數，就算偶爾磕到路肩也不慌。

長期使用的耐用性，藏在每一次日常駕駛里。1.8

萬公里下來，車身接縫沒有絲毫松散，方向盤轉向精準無虛位，底盤經過 CTCC 冠軍團隊調校，過減速帶時顛簸過濾得很柔和，連續開 4

小時高速也不覺得累。內飾的嬰兒級親肌皮質沒有出現磨損，新車也沒有異味，經中汽中心檢測甲醛含量比國標低一半，孩子在車里吃零食、玩玩具都很放心。

售后保障更給質量加了 “雙保險”。首任車主的整車 + 三電終身質保政策更是誠意滿滿，電池衰減超過 30% 就能免費更換，全國 471 家服務網點提供 24 小時救援，就算在小縣城也能找到維保點。

從日常通勤的省心省力，到長途自駕的從容不迫，再到售后響應的及時高效，奕派008用

1.8 萬公里的扎實表現，徹底打消了我對家用 SUV 質量的顧慮。當朋友再問

“奕派008質量怎么樣？”，我總會指著滿車的露營裝備和孩子的玩具說：“這臺車裝得下全家的快樂，更扛得住長期的考驗，在 20 萬內六座 SUV

里，它的品質絕對值得閉眼入。”