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      電摩界迎來震蕩,9月28日FX風速續寫高性價比

      Zy來說車-太平洋號
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      縱觀兩輪電動車行業發展歷程,有兩個節點堪稱 “激蕩之年”——2015 年與 2025 年。2015 年,是兩輪電動車從 “傻大黑粗” 的傳統形態邁向智能時代的關鍵轉折,彼時小牛電動憑借一塊智能屏幕,強勢倒逼整個行業加速向智能化轉型;十年后作為全球高端智能電動車領導品牌,小牛電動再次攪動市場格局,掀起了一場 “技術下放” 浪潮。

      2025年6月小牛推出的技術下放車型,將高端配置下沉至親民價格帶,上市后迅速引爆市場——用戶紛紛反饋“花小錢享高端體驗”,更有大量騎行愛好者呼吁:“希望小牛能推出更強動力、更高性價比的車型!”面對市場期待,小牛電動不負眾望,將技術下放策略推向新高度,直接推出了FX風速電摩,并宣布9月28日19:00將在京東、天貓、抖音、快手、美團、得物平臺及線下渠道開啟現貨首發!作為技術下放的“極致之作”,小牛FX風速把以往高端電摩才有的配置做到“全標配”:3000W高功率電機,峰值功率可達4000W,動力性能直接對標萬元級車型,而這樣的“滿配”車型,4K出頭的價格,真正做到“高端技術不溢價”,也被網友稱為電摩神車。

      透過這一系列動作,我們能清晰感知到小牛電動的強勢發力:它早已不滿足于僅在高端市場樹立標桿,更致力于將領先技術轉化為所有用戶觸手可及的產品,從而實現更廣闊的市場覆蓋。此次 FX 風速的推出,正是這一理念的延續 —— 其搭載的 3000W 強勁動力與全面強化的配置,精準回應了市場對 “更高性價比” 的期待;而這一動作,也必將讓始終以性價比為核心競爭力的極核、九號等智能電動品牌,切實感受到了市場競爭帶來的壓力。

      聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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      09-27
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