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      4000元電摩糾結款:小牛FX風速對比極核AE4 SE

      Zy來說車-太平洋號
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      在4000元左右的電摩市場,小牛FX風速和極核AE4 SE是不少消費者糾結的兩款車型。兩者定位相近,但在動力、配置和價格上各有側重,適合不同需求的用戶,通過核心維度的對比,能更清晰地找到適配選項。

      從動力性能來看,兩款車型的差異較為明顯。小牛FX風速搭載3000W電機,認證峰值功率4000W,最大輸入功率4680W。這樣的參數在同價位中表現突出,實際騎行時極速可達75km/h,開啟Boost模式后能突破80km/h。無論是城市通勤中超車,還是短途出游時的加速,動力儲備都比較充足。極核AE4 SE則配備1600W電機,峰值功率2400W,極速為65km/h。動力輸出更偏向平順穩定,日常代步夠用,但在需要強動力的場景下,會稍顯吃力。

      配置層面,兩者各有優劣。制動系統上,均采用前后碟剎設計,保證了基礎的剎車安全性,但碟剎尺寸存在差異——小牛FX風速前碟220mm,后碟200mm;極核AE4 SE前碟220mm,后碟180mm。更大的后碟尺寸讓FX風速在制動時的穩定性略占優勢,尤其在緊急剎車場景下,制動效果更從容。輪胎規格方面,FX風速前90/90-12、后120/70-12,極核AE4 SE前80/90-12、后100/80-12,FX風速更寬的后胎帶來了更強的抓地力,雨天騎行或過彎時,能減少打滑風險,行駛穩定性更好。在儀表配置上,極核AE4 SE的LED儀表雖簡潔,但顯示效果和科技感不如FX風速的4.3寸TFT儀表,通過后者讀取信息更清晰直觀。

      價格與續航方面,兩者也形成了一定對比。小牛FX風速含電池4799元(不含電池4299元),極核AE4 SE含電池4549元(不含電池3899元)。續航方面,極核AE4 SE認證續航70km,優于FX風速的54km。對于日常通勤距離較長的用戶,極核AE4 SE的續航優勢更實用;但考慮到FX風速動力更強,54km的續航也能滿足短距離通勤需求。

      綜合來看,小牛FX風速更適合追求動力與行駛穩定性的用戶,極核AE4 SE則在續航和基礎代步場景中更具優勢。若優先考慮騎行體驗與核心配置,FX風速會是更均衡的選擇。

      聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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      10-05
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