9月17日，奇瑞汽車在成都舉行風云X3L上市發(fā)布會。這款定位為“高能方盒”的全新車型以10.99萬起的價格正式推向市場，推出四個版本及六大官方改裝版型，標志著國產(chǎn)方盒子車型正式進入技術驅動與用戶共創(chuàng)的新階段。

本次發(fā)布會突破傳統(tǒng)汽車亮相模式，創(chuàng)新打造了集場景體驗、技術展示與用戶互動于一體的“大方街區(qū)”。街區(qū)通過家族車陣區(qū)、戶外休閑區(qū)、生態(tài)潮改區(qū)及技術展示區(qū)四大板塊，系統(tǒng)呈現(xiàn)風云X3L的全方位產(chǎn)品力。

在家族車陣區(qū)，風云X3L與純電版風云X3、風云X3PLUS共同組成產(chǎn)品矩陣，展現(xiàn)奇瑞在新能源領域的技術布局；戶外休閑區(qū)重點突出車輛1.6噸拖車資質(zhì)帶來的戶外擴展能力；生態(tài)潮改區(qū)則展示了復古定制版、螢火-探境版等改裝車型，凸顯產(chǎn)品可塑性。尤為值得關注的是技術展示區(qū)——全鋁多腔籠式車身、路虎同源空心鑄鋁H臂后懸架等核心技術的實物展示，體現(xiàn)了奇瑞“技術立企”的戰(zhàn)略定力。

發(fā)布會特邀演員呂良偉出席，與奇瑞汽車執(zhí)行副總裁李學用進行對話。這一安排不僅提升活動關注度，更通過“凍齡”概念與車身30年防銹技術的巧妙呼應，強化了產(chǎn)品的技術形象。

活動中正式成立的“奇瑞風云方盒俱樂部”，標志著奇瑞用戶運營體系的戰(zhàn)略升級。該俱樂部旨在打造集交流、互動與共創(chuàng)于一體的高端平臺，通過組織線下活動、改裝賽事和戶外探索，構建品牌與用戶的價值共同體。

這一舉措反映奇瑞對汽車行業(yè)變革的深刻洞察：汽車產(chǎn)品正從出行工具轉向生活方式載體，用戶社群將成為品牌價值的延伸。風云X3L憑借其產(chǎn)品特性，天然適配戶外探索、個性改裝等場景，為社群運營提供硬件基礎。

安全性能方面，全鋁合金籠式車身實現(xiàn)31812Nm/deg的車身扭轉剛度，較傳統(tǒng)鋼體車身提升顯著。白車身僅重230KG，在保證安全性的同時實現(xiàn)輕量化突破，純電續(xù)航提升15%。全鋁材質(zhì)防銹特性確保車輛長期使用價值。

底盤技術采用路虎同源空心鑄鋁H臂后懸架，配合前后雙FSD可變阻尼減振，實現(xiàn)余震抑制提升50%、沖擊緩沖提升40%、轉向響應提升30%的技術指標，兼顧越野性能與公路舒適性。

動力系統(tǒng)搭載鯤鵬黃金增程CEM系統(tǒng)，熱效率達45.79%，雙電機智電四驅實現(xiàn)315kW最大功率和505N·m峰值扭矩，零百加速4.7秒，樹立同級別性能標桿。

通過性參數(shù)同樣領先：22°接近角、30°離去角、225mm離地間隙及625mm涉水深度，配合8+X種駕駛模式和5種極限場景模式（含圓規(guī)掉頭、坦克掉頭等），覆蓋全地形使用需求。

智能科技層面，搭載車規(guī)級8155芯片和獵鷹500駕駛輔助系統(tǒng)，支持循跡倒車、記憶泊車等300+場景的智能泊車功能，以及20余項主動安全配置，在不依賴高精地圖的情況下實現(xiàn)智能駕駛輔助。

風云X3L的上市，對國內(nèi)方盒子車型市場具有標志性意義。其10.99-14.99萬元的價格區(qū)間，首次將高端方盒子車型拉入主流消費市場，打破外資品牌在該細分市場的定價壁壘。

更值得關注的是，風云X3L通過技術賦能產(chǎn)品差異化，擺脫了方盒子車型“形式大于內(nèi)容”的行業(yè)痛點。全鋁車身、高級懸架、智能四驅等技術的應用，證明方盒子造型可與高性能、高技術含量并存，為行業(yè)發(fā)展提供新方向。

風云X3L的上市不僅是單一產(chǎn)品發(fā)布，更是奇瑞汽車技術戰(zhàn)略的一次集中展示。從鯤鵬動力到底盤技術，從智能座艙到用戶運營，體現(xiàn)的是奇瑞對汽車產(chǎn)業(yè)變革的系統(tǒng)性思考。

在新能源汽車競爭日益同質(zhì)化的背景下，風云X3L憑借扎實的技術創(chuàng)新和差異化的產(chǎn)品定位，開辟了全新的市場賽道。其成功上市，標志著中國汽車品牌已從技術追隨向技術引領轉變，有望在全球汽車市場樹立中國方盒子的新標桿。