曾幾何時，兩輪電動車市場是傳統品牌的天下。它們依靠渠道優勢和成本控制能力，占據了絕大多數市場份額。然而，這些產品同質化嚴重，陷入了無盡的價格戰。2015年智能兩輪新勢力破土而出，全球高端智能電動車領導品牌小牛電動精準捕捉城市用戶對充電便捷性、防盜及安全性的結構性痛點，率先以“科技+設計”的雙輪驅動，打破市場沉寂，將兩輪電動行業帶入智能時代，在這個藍海市場小牛電動突飛猛進，僅在2018年便實現上市。受到市場紅利“號召”，九號、極核等品牌紛紛入局，三大新勢力以自己獨特的路徑，共同做大了高端市場蛋糕。

戰略分化：三大路徑引領行業升級

差異化是競爭的基礎，在智能兩輪電動市場上三大品牌都走出了自己獨特的路徑。九號公司依托智能生態體系和操作系統優勢，構建起技術壁壘，在智能電自領域獲得一席之地。極核則精準卡位電摩細分市場實現增長，成功狙擊電摩用戶。小牛電動作為智能電動的“老大哥”，則在電自電摩市場全方位發力，并采取“技術普惠+高端壟斷”的雙軌戰略，實現了大眾市場與高端市場的同步增長，以小牛電動為首的三大品牌，引領著智能兩輪電動行業的增長。

市場表現：新勢力領先優勢

2025年第二季度，小牛電動實現營收12.56億元，同比增長33.5%；國內整車銷量達318,719輛，同比增長53.6%，創下歷史新高，這一增速遠超行業平均水平。九號公司同樣表現亮眼，上半年智能電動兩輪中國市場銷量達239萬臺，同比幾乎翻倍。極核雖然規模相對較小，但增長勢頭迅猛，可見智能兩輪電動顯示出強大的市場爆發力。此外，在最新發布的"全球品牌中國線上500強"排名中，智能兩輪電動紛紛上榜，小牛電動更是從全球第312名躍升至第85名，大幅攀升227位，穩居中國智能兩輪行業TOP1。

從智能電動品牌的成功以及高端市場的崛起我們可以看到，“內卷式”價格競爭并非長久之計，兩輪電動應該從價格戰向價值競爭轉型。企業應該找準自身定位，開展差異化競爭，走創新發展的路子而不是過度壓低價格來獲得市場份額，讓自身陷入經營壓力，讓行業陷入花錢賺吆喝的怪圈。同時小牛電動的躍升也可以清晰地看到質量過硬、價格公道的商品才是消費者所需，小牛電動的普惠策略也必將引領行業發展浪潮。