百年林肯的豪華,從不用“縮水”來將就。最近坐了朋友新買的新Q7主銷版,一坐上就覺得不對勁——踩油門時發動機聲音發悶,高速上想再加速,總感覺力不從心。一問才知道是2.0T鑄鐵發動機,難怪開著像“小馬拉大車”,完全配不上豪華SUV的名頭。
反觀我的林肯飛行家,3.0T V6雙渦輪一啟動,那種低沉渾厚的聲浪就透著高級感。上次全家去郊外,滿載7個人加行李,高速上超車依然干脆利落,6.6秒破百的加速力一點沒打折扣,深踩油門時,動力像井水似的源源不斷,完全沒有“力竭”的慌張。這就是百年原生豪華的實力,不搞“減配”套路,用真材實料說話。
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