當下鴻蒙智行旗下價格最入門的是問界M5和智界S7，指導售價均為22.98萬元。而隨著尚界H5的到來，或許將刷新這一門檻，至于能不能到20萬內，就很值得大家去期待了！

尚界H5是鴻蒙智行旗下的全新序列，由上汽與華為聯合打造，新車定位中型SUV。尺寸上4780mm車長配2840mm軸距，體型在緊湊級和中型SUV之間，比問界M5還要略小一點。

作為鴻蒙智行旗下最新車型，尚界H5還沒上市就因"華為ADS 4.0下放20萬級"賺足眼球。此前已經發布了它的整車外形設計，雖說定位偏年輕消費群體，但第一眼給人感覺還是比較克制的，基本遵循了鴻蒙智行序列下的風格，走的是成熟穩重的家用SUV路線。

前臉封閉式格柵+發光LOGO的組合不算新鮮，視覺效果也比較簡約。車身側面比例舒展，沒有新勢力常見的溜背或懸浮車頂。反倒是新車機械門把手的保留有點意思，現在新勢力都愛用隱藏式，但實際體驗中，機械把手在零下10度的北方冬天確實更靠譜，老人小孩也不用費力按按鈕，這點算"反潮流"的實用主義。

位于車頂的激光雷達也暗示了它的實力，據了解新車上市即搭載HUAWEI ADS 4.0，不過是不是全系都有還需要官方的信息。對于一輛全新的SUV車型，HUAWEI ADS 4.0也是尚界H5最硬的"底氣"。無論是硬件規格還是軟件實力，在這個價位和級別都很占優勢。

此前也有網友曝光新車的內飾信息，從諜照來看它的內飾會采用當下更傳統的新能源風格，懸浮式中控大屏+液晶儀表，中控島臺的位置也做出了很多的功能分區。當然新車也會搭載最新的鴻蒙座艙，無論是使用體驗還是人車機的交互都是當下的第一梯隊。

動力方面，新車將提供純電和增程兩種動力來供選擇，純電版根據配置不同提供最大功率分別為150千瓦和180千瓦的驅動電機，CLTC純電續航里程最高為655km。增程版搭載一臺由上海汽車集團股份有限公司生產型號15FMC的1.5L發動機作為增程器，最大功率為72千瓦，CLTC純電續航230km，CLTC綜合續航里程超1300km。

總結：尚界H5的核心競爭力，其實是華為和上汽的"混搭優勢"：華為的智駕和生態技術，解決了新勢力"軟件強、硬件糙"的問題；上汽的制造功底，又比純新勢力更讓人放心。但短板也很顯眼：一是品牌認知度，"尚界"這個名字剛出來，身邊不少人還以為是"問界新款"，新品牌建立信任需要時間。而新車最終能不能在20萬級市場撕開缺口，還得等上市后的價格。

作者