2025年7月16日，特斯拉Model Y L正式通過工信部第397批新車公示，這款軸距達3040mm、車長4976mm的六座純電SUV，預計將于今秋上市。作為特斯拉上海超級工廠的旗艦車型，Model Y L的推出被視為其應對全球銷量下滑、強化中國市場競爭力的關鍵舉措。

Model Y L采用“2+2+2”座椅布局，軸距較現款Model Y增加150mm，車長擴展近18cm。這一改變直接回應了此前七座版Model Y因溜背設計導致第三排腿部空間不足的批評。通過拉長車身與優化車內結構，Model Y L的第三排空間預計將提升30%以上，滿足多孩家庭與三代同堂用戶的出行需求。

新車搭載雙電機四驅系統，前電機功率142kW、后電機198kW，系統綜合功率達340kW，百公里加速進入4秒級。盡管具體續航數據未公布，但參考現款Model Y長續航版750km的CLTC續航，加長版車型通過低風阻設計與更大電池容量，續航里程有望突破800km。業內預計Model Y L售價約40萬元，介于Model Y（26.35萬起）與Model X（72.4萬起）之間。這一價格區間將使其直接對標理想i8、問界M8純電版等競品。然而，2025年中國六座SUV市場已高度內卷，樂道L90、騰勢N9等車型均以“空間+智能”為賣點，特斯拉需依靠品牌溢價與技術優勢突圍。

2025年上半年，特斯拉全球銷量同比下滑13.3%，中國市場下降5.4%。Model Y L的推出，標志著特斯拉從“全球統一車型”轉向“中國本土化定制”的戰略調整。若成功，該車型或成為特斯拉扭轉頹勢的支點；若失利，則可能暴露其在中國市場技術迭代放緩的隱患。