2025年7月16日,特斯拉Model Y L正式通過工信部第397批新車公示,這款軸距達3040mm、車長4976mm的六座純電SUV,預計將于今秋上市。作為特斯拉上海超級工廠的旗艦車型,Model Y L的推出被視為其應對全球銷量下滑、強化中國市場競爭力的關鍵舉措。

Model Y L采用“2+2+2”座椅布局,軸距較現款Model Y增加150mm,車長擴展近18cm。這一改變直接回應了此前七座版Model Y因溜背設計導致第三排腿部空間不足的批評。通過拉長車身與優化車內結構,Model Y L的第三排空間預計將提升30%以上,滿足多孩家庭與三代同堂用戶的出行需求。

新車搭載雙電機四驅系統,前電機功率142kW、后電機198kW,系統綜合功率達340kW,百公里加速進入4秒級。盡管具體續航數據未公布,但參考現款Model Y長續航版750km的CLTC續航,加長版車型通過低風阻設計與更大電池容量,續航里程有望突破800km。業內預計Model Y L售價約40萬元,介于Model Y(26.35萬起)與Model X(72.4萬起)之間。這一價格區間將使其直接對標理想i8、問界M8純電版等競品。然而,2025年中國六座SUV市場已高度內卷,樂道L90、騰勢N9等車型均以“空間+智能”為賣點,特斯拉需依靠品牌溢價與技術優勢突圍。

2025年上半年,特斯拉全球銷量同比下滑13.3%,中國市場下降5.4%。Model Y L的推出,標志著特斯拉從“全球統一車型”轉向“中國本土化定制”的戰略調整。若成功,該車型或成為特斯拉扭轉頹勢的支點;若失利,則可能暴露其在中國市場技術迭代放緩的隱患。