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      烈馬新能源推出純電與增程版,或將由江鈴福特國產

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      2025年7月16日,福特烈馬新能源車型正式登陸工信部申報目錄,以純電版與增程版雙動力形式強勢切入30萬元級新能源SUV市場。這款傳承經典“方盒子”設計卻融入電動化基因的車型,或將重新定義硬派越野與城市通勤的邊界。

      烈馬新能源延續了燃油版的方盒子造型,但通過細節調整實現“城市化”轉型。前臉采用不規則類圓形大燈與貫穿式燈帶,搭配可點亮的“BRONCO”字母標,既保留越野的粗獷感,又增添科技時尚氣息。車身側面隱藏式門把手、懸浮式車頂及亮面輪轂的設計,弱化了傳統硬派SUV的笨重感。車尾外掛式備胎與側開門設計延續經典,透明燈罩尾燈則提升辨識度。

      增程版車型搭載43.7kWh電池包,CLTC純電續航220km,綜合續航達1220km,兼顧日常通勤的零排放與長途旅行的補能便利。純電版則配備105.4kWh大電池,CLTC續航650km,支持高壓快充,滿足城市用戶對續航與效率的雙重需求。雙電機四驅系統確保動力輸出,解決傳統燃油越野車在高原地區動力衰減的痛點。

      烈馬新能源搭載激光雷達與30+傳感器,支持城市領航等L2++級智駕功能,智能化水平直逼新勢力第一梯隊。其“越野路書”功能整合超20條經典越野路線,通過車機系統實現路線規劃與沿途記錄,為戶外探險提供安全保障。在30萬元級新能源市場,烈馬新能源以“硬派越野+電動化”的差異化定位,直面方程豹豹5坦克系列等競品。其增程版大電池策略與純電版超長續航,精準踩中用戶對經濟性與實用性的需求,有望成為合資品牌在新能源領域的標桿之作。

      聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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      07-18
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